随着外贸物流活跃度提升，进境空箱数量持续增加，口岸监管与通关效率的平衡面临新挑战；作为宁波舟山港业务增长较快的单体集装箱码头，梅山港区2025年集装箱吞吐量预计突破1300万标箱，外贸进口空箱量达385.8万标箱。业务增长带来空箱周转提速的需求，同时也使查验环节面临更大压力。传统查验主要依赖人工巡检，受限于人力紧张、场地跨度大、极端天气等因素，效率与安全风险并存。 空箱查验特点是“量大、重复、环境复杂”：一是堆场空间广、集装箱密集，人员查找定位耗时；二是箱体结构多样，夹层、破损、异物等风险点需细致排查，对作业人员的专注力要求高；三是夏季高温、冬季严寒及夜间作业等条件，增加了人员体能和安全防护的难度。此外，口岸对周转效率的要求不断提高，推动监管方式向更精准、高效、可持续的方向转型。 为应对挑战，宁波海关在梅山港区引入四足智能查验机器人辅助进境空箱检疫查验。该机器人配备光学成像与热成像双光云台、工业级摄像头、高精度定位模块及激光雷达等设备，可在集装箱间及不平整地面灵活移动，执行自动巡查、箱号识别、夹层识别、异物识别、病媒识别与异常预警等任务。通过预先导入堆存布局和规划巡检路线，机器人能覆盖式巡查并自动核对箱号、拍照回传，实现信息采集与定位的标准化。试运行数据显示，机器人投入使用20多天累计辅助查验1655个自然箱，箱号识别准确率达92%，异物发现率达95%，异物品类识别率达60%，单日最高可完成100个自然箱查验，效率较传统人工作业提升2倍以上。该技术应用有助于缓解业务高峰期的查验压力，同时减少一线人员在恶劣环境下的高强度劳动，提升作业安全与健康保障水平。 业内人士指出，智能装备在口岸监管中的价值不仅在于“提速”，更在于“规范”和“协同”。下一步重点是将单点工具升级为系统能力：一是优化识别模型与算法，提升夹层、异物、病媒等场景的识别精度与覆盖范围；二是加强数据接口与流程衔接，实现查验信息自动归集和异常线索流转，形成“发现—研判—处置—反馈”闭环；三是完善作业标准与应急预案，明确人机分工，在复杂或高风险情况下由关员复核，确保监管严密性；四是以试点经验为基础，逐步拓展至堆场巡检、设备状态监测等场景，形成可推广的口岸智能监管方案。 从长远看，口岸监管正从经验驱动转向数据驱动。四足智能机器人提供的图像、热成像、定位等多源数据，可为风险研判与决策支持积累样本。随着功能迭代和系统集成深化，未来有望在不增加人力投入的情况下，提升监管覆盖率与响应速度，为保障国门生物安全和供应链稳定提供更大支持。宁波海关表示，将提升系统功能，推动空箱监管向全流程智能化和数据化决策迈进。
从蒸汽时代到智能时代，港口作为国际贸易枢纽始终是技术革新的前沿。宁波舟山港的实践表明，传统基建与数字基建的深度融合不仅能提升监管效能，还将转化为全球供应链的“隐形资产”。在构建新发展格局的背景下，这种以需求为导向、以技术为支撑的创新模式，或将为更多行业转型升级提供借鉴。