远景集团在2021年6月下旬，率先在法国北部投入了24亿美元建设电池工厂，为雷诺提供电池。仅仅一个月后，他们又在英国桑德兰超级工厂追加了4.23亿英镑的投资。远景电池在欧洲五国的扩产计划包括了日本、中国、英国、法国和美国，总产能相当于可以装备超过110万辆电动汽车的锂离子电池与全固态电池。他们还把目标定在了把充电时间缩短到20分钟以内，把续航里程增加到1000公里。为了实现这个目标，远景给每辆车的电池数量翻倍，虽然整车重量增加了，但是换来了更长的续驶里程和更快的补能速度。远景AESC九成出货都给了日产，但他们不再满足于只给日产供货。2024年将是远景量产新一代电池的年份，这个新一代电池将面向非日系客户供货，计划至少一半的产能给非日系客户使用。远景集团把电池像积木一样紧密拼装起来，这种新玩法让电动汽车一次充电就能跑1000公里。远景集团同时宣布了他们的产能规划：2024年东京茨城县新厂投产，利用屋顶太阳能把二氧化碳排放降为零；2025年产能将跃升至目前的十倍；2026年全固态电池原型下线，四年后实现量产。随着电池数量翻倍和续航里程拉长，换电站的需求也被同步放大。远景预测到2025年中国换电站将增至2.2万个，换电市场规模有望达到2630亿元人民币（约414亿美元）。远景集团这次把客户名单从“单恋”变成了“群像”，目标是让至少一半的产能面向非日系客户使用。远景把这次欧洲攻势纳入了与日产合作的价值10亿美元旗舰电动汽车枢纽项目中。远景把目光投向更多日本、中国乃至欧洲车企，计划在2024年批量交付新一代电池。远景把这次欧洲攻势视为抓住欧洲“电池独立”与电动化浪潮的机会。他们还把全固态电池原型下线时间定在了2026年。远景把这次日本本土扩产和欧洲五国建厂作为了他们“五连击”的重要一环。