近年来，扬州港集装箱运输业务保持稳步增长。最新数据显示，2025年该港集装箱吞吐量突破80万标箱，同比增长0.33%，连续两年稳定在该量级，显示出港口能级和区域辐射力的持续增强。这一成绩的背后，与当地海事部门对航运环境的优化密切对应的。围绕长江航运安全与环保的双重要求，扬州海事建立“水交中心+快反中心+快反单元”三级联动机制，结合电子巡航与现场执法，重点加强进出港船舶的动态监控。针对季节性风险，夏季开展消防设施检查，冬季落实防冻防风措施，并全年组织危险品集装箱应急演练，提升突发事件的协同处置能力。航线网络的扩展为吞吐量增长提供了重要支撑。2025年新增扬州至上海洋山港“五定班轮”等航线，更提高了货源集散效率。另外，长江扬州段首个船舶充换电站投入使用，为新能源动力集装箱船提供配套保障，推动绿色航运加快落地。业内人士认为，扬州港的发展得益于多重因素叠加：长江与京杭大运河交汇的区位优势，江淮地区制造业升级带来的物流需求增长，以及“水运江苏”战略对内河港口的支持。当前，港口正加快布局新能源汽车、光伏组件等“新三样”货品运输，优化货源结构。面向未来，扬州港已明确“百万标箱”目标。海事部门表示，将继续完善智慧监管体系，配合新航线开辟，助力扬州港建设面向江淮地区的集装箱枢纽港。该进程将强化长三角物流网络节点功能，并为长江经济带绿色发展提供更多实践样本。
扬州港集装箱吞吐量连续突破，既说明了港口自身能力的提升，也折射出长江经济带建设的推进。在新发展格局下，扬州港正通过优化运输环境、推进绿色转型、完善航线网络等举措，持续增强竞争力。从80万标箱迈向百万标箱，需要港口、海事、企业等多方合力推进。随着“新三样”等新兴产业运输需求逐步释放，叠加绿色港口建设深入实施，扬州港有望在区域水运体系中起到更关键作用，为区域经济高质量发展提供更坚实的支撑。