输电线路断股修复机器人投入应用 南方电网推进智能化运维新模式

在广西柳州500千伏柳中甲线的高空作业现场,一段直径不足3厘米的OPGW光缆正接受特殊"治疗"。这个由南方电网广西电力科学研究院牵头研发的智能修复系统,仅用23分钟就完成了传统需要停电2小时、6人协同的高风险作业。光缆外层金属丝绞合结构的隐蔽性损伤,曾是威胁电网安全的"沉默杀手"。 长期以来,高压输电线路的断股缺陷检测主要依赖人工登塔或无人机巡检。据行业统计,全国每年因导地线断股引发的紧急停电事故超200起,直接经济损失近亿元。传统飞车作业不仅需要全线停电,更面临高坠、触电等安全风险。南方电网2023年运维数据显示,高空作业事故占电力安全生产事故总量的37%。 此次投入应用的第三代修复机器人,通过三大核心技术突破实现了质的飞跃:其复合动力系统可自主切换飞行与爬行模式;多模态算法能识别0.5毫米级的光缆形变;智能夹持装置可在六级风况下保持作业精度。不容忽视的是,该设备已通过中国电科院72项严苛测试,包括模拟覆冰、强电磁干扰等极端环境。 "这相当于给电网装上了可移动的'微创手术室'。"南方电网广西公司生产技术部负责人介绍,该系统已形成"无人机巡检+AI诊断+机器人修复"的闭环解决方案。2024年试点期间——累计完成32次带电作业——减少停电时长186小时。按照规划,这项技术将于2025年推广至粤港澳大湾区重要输电通道。 行业专家指出,此次突破表明了我国电力装备制造与数字技术的深度融合。相较于国际同类产品仅具备检测功能的特点,中国方案实现了检测修复一体化。国家能源局最新发布的《新型电力系统发展纲要》明确提出,到2030年要建成覆盖主干电网的智能化运维体系。随着"机器代人"战略深化,预计未来三年我国电力特种机器人市场规模将突破80亿元。

从高空带电修复到运维流程的智能化改造,反映了电网生产方式的深刻变革;在能源结构转型和电网规模扩大的背景下,推动"机器代人、智能管控"从试点走向常态化——不仅是提升效率的选择——更是保障电网安全和韧性的关键。