新年伊始，黄渤海交界处的深远海养殖基地迎来了一场跨越山海的"乔迁"。上百万尾鱼苗由陆地转场奔赴深远海，该场景背后反映的是我国海洋渔业发展面临的深层次挑战与创新突破。 传统近岸养殖面临的瓶颈日益凸显。随着沿海地区经济发展和环保要求提升，近岸养殖空间受限，产量增长遭遇天花板。为了突破这一制约，烟台地区探索出了陆海接力深远海养殖的新模式，这是对传统渔业生产方式的根本性变革。 陆海接力养殖模式的创新于科学的分阶段培育体系。在山东烟台的鱼苗盐化基地，工作人员采用分班协作、环节衔接的方式，确保鱼苗在转运过程中的高成活率。为了让虹鳟鱼等新品种能够适应从淡水到海水的生长环境，基地提前在养殖用水中混入海水，让鱼苗在7至10天内完成生理适应。这种精细化的前期准备工作，为后续的深远海养殖奠定了坚实基础。 运输环节同样说明了现代化管理的要求。活鱼运输船在8小时的航行中，船员每半小时进行一次巡查，一旦发现异常立即调整方案。到达深远海网箱平台后，鱼苗通过特殊管道进入网箱，最大程度减少摩擦和应激反应。这种"保姆式"的全程服务理念，确保了鱼苗的安全和健康。 智能化养殖系统是深远海养殖实现规模化的关键支撑。位于黄渤海交界处的深远海网箱平台，养殖水体达9万立方米，可容纳30万尾鱼。传统养殖方式需要至少20人维护，而该平台仅需4名工作人员就能完成所有工作。这一巨大的效率提升源于智能化深海网箱系统的应用。该系统通过摄像头实时监测鱼群状态，根据鱼群进食情况自动调整投喂区域和时长，确保精准养护。远在100多公里外的陆地指挥中心，工作人员通过大屏幕实时监测鱼群状态、环境参数等数据，及时制定养护方案。 目前，黄渤海交界处的国家级海洋牧场已布局8个深远海智能化网箱平台。随着海水虹鳟鱼等深远海养殖新品种选育成功，2026年1月底前，这些网箱将陆续迎来100多万尾鱼苗，首次开展大规模深远海养殖。企业计划2026年虹鳟鱼销售量达到2000吨，这标志着深远海养殖从试验阶段正式进入规模化、产业化阶段。 深远海养殖产业的发展带动了整个产业链的集聚。在烟台，育种研发、精深加工、仓储保鲜等上下游企业加快集聚，形成了完整的产业生态。2026年作为"十五五"开局之年，烟台将从规划布局、苗种支撑、品牌培育各上同步发力，全产业链打造陆海联动的现代渔业产业基地。政府部门也出台了若干支持政策，为深远海养殖和"蓝色粮仓"发展提供制度保障。
建设"蓝色粮仓"既要拓展海洋生产领域，更要以科技和生态保护为前提。烟台的实践表明，现代渔业的竞争力不仅在于产量，更在于品种、装备、管理和产业链的系统能力。只有将深海资源开发转化为可复制的技术方案、规范的管理标准和可持续的生态底线，才能持续为百姓提供优质水产品，为海洋经济发展注入新动力。