中新网2月11日发布的消息提到，位于大兴安岭深处的牙林铁路金河地区正经历-40℃的严寒考验，这也标志着2026年春运的正式开启。在这里，历史最低温曾创下-58℃的纪录。这片寒冷的区域不仅是运输“大动脉”，也是当地民众就医和上学的“生命通道”，更是“中国冷极”金河村发展冰雪旅游的关键纽带。 来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔工务段金河线路车间的金河线路维修工队肩负着守护春运平安的重任。这个团队里有9名队员，其中5名是“00后”。工队中的年轻骨干蒙占龙、史轶夫还有王艳艳，正和其他同事一起奋战在这条冰封的铁道线上。 为了确保牙林线356公里处的道岔安全畅通，蒙占龙带领工友们在深及膝盖的积雪中展开作业。哪怕是在极寒中工具被冻得粘手，他们为了保持测量的精准度也宁愿徒手操作。蒙占龙解释说：“宁可挨冻，也不能降低标准。”老工长门晓国用自己几十年的经验告诉年轻人：“光靠仪器不行，必须要有经验、手感和责任心。” 冷极村的冰雪旅游热潮让当地的线路安全压力剧增。工队加密巡检频率，提前清除隐患，用毫米级的管控来应对冻害。在强风雪造成积雪掩埋铁轨时，他们顶着狂风大雪进行抢修。当地交通本就不便，这条铁路就是游客们前往雪乡的生命线。 蒙占龙表示，这里的环境比其他地方更恶劣、要求更严苛、责任也更重大。最让他感到自豪的是守护列车平稳穿过冷极雪原，保障了生命通道的畅通。在零下四十度的酷寒里，这群青年铁路人用自己的热血融化冰雪，用坚守诠释了青春的担当。 随着春节日益临近，越来越多的旅客将踏上旅程。每一根钢轨都承载着对平安的期盼。这群年轻人用实际行动证明了他们对责任的传承与担当。在这个新春佳节里，正是有了他们的坚守才让列车得以平稳驶过雪地，把温暖送到了人们的身边。