听说了吗，2月24号那天，巴拿马的巴尔博亚港可热闹了。马士基集团旗下的码头公司，也就是APM Terminals，他们就把这个港口的临时运营权给接管了，这一弄就是18个月。据说这家伙把主要心思都放在确保物流畅通上，而且还得赶紧装上新系统，好让集装箱运输少受点影响。那个叫Marliz Bermudez的首席执行官倒是挺实诚，说是首要任务是保住巴拿马的物流地位和员工的安全。他还说这事儿必须得快、准、稳才行，现在就开始派团队进去搞审计、培训这些活儿了。 话说回来，在这个前所未有的过程里肯定有不少麻烦。但好在APM Terminals Panama愿意和客户、当局还有员工一块儿使劲儿，把最新的进展情况及时告诉大家。不过巴拿马的媒体La Prensa倒是爆出了个大料，说马士基还有竞争对手地中海航运旗下的TiLPanama，得把两个重要码头的利润都上交给政府。据报道说APM Terminals Panama为了搞这18个月的运营权，光钱就出了2560万美元；TiLPanama呢？只出了1580万美元就拿下了克里斯托瓦尔码头。最有意思的是当地媒体还爆料说，以后APM Terminals Panama和TiLPanama管的地方都变小了，只盯着港口码头那块儿，以前长和巴拿马港口的那块大蛋糕可就不沾边了。