2026年的全国两会期间，全国人大代表何小鹏把科技创新、产业创新发展的一些重要方向跟大家聊了聊。何小鹏作为小鹏汽车的董事长兼CEO，他给全国人大递交了三份提案。提案内容主要围绕着自动驾驶技术、人形机器人和飞行汽车这些领域。在何小鹏看来，2026年不仅是技术突破的一年，也是制度建设和产业发展需要紧密配合的重要一年。他希望科研成果能真的走出实验室，让人们在城市里、道路上还有家里都能切身感受到。 自动驾驶产业是培养新生产力、促进汽车产业转型的重要赛道。我国在组合辅助驾驶（L2级）领域有领先优势，也在推进智能网联汽车上路通行试点工作。但现在得在保持安全的基础上加快推动更高级别自动驾驶技术的适配。何小鹏提出了四个建议：首先是要稳定L2级安全监管体系的同时，把政策从L2级升级到L4级；其次是逐步明确L4级车辆注册和通行的管理体系；第三是针对自动驾驶特性优化交通法规；第四是把一些特定场景下L4级无人驾驶应用试点管理权交给地方政府。这样做有助于让高阶自动驾驶技术规模化落地有更稳定的发展环境。 关于人形机器人方面，何小鹏觉得人形机器人就像是人工智能的物理载体和核心形态，正处在新能源汽车产业爆发前的一个关键时刻。虽然市场潜力很大，但在推进人形机器人端侧“大脑”技术突破与商业化落地时还面临很多挑战。何小鹏建议国家设立专项研发基金来支持这项技术发展。同时也希望能加快构建人形机器人智能化标准体系，给技术研发、产业落地还有行业监管提供统一依据。 说到飞行汽车方面，何小鹏指出我国飞行汽车产业现在已经进入技术研发加速、场景试点落地还有产业化前期攻坚的关键阶段。但空域审批管理权限太集中了，基层跟市场主体没什么自主权，跨部门协同机制也不够健全。而且飞行汽车税收归类还没定下来，给企业带来了不确定性。所以他提出两个建议：一是下放低空空域管理权限到副省级政府去调动地方积极性；二是明确符合适航标准的飞行汽车税收归类并实施阶段性减免扶持政策。 总之，何小鹏希望通过这些措施让科创成果真正惠及大家的生活，推动科技创新和产业升级。