长期以来，私家车强制报废制度的硬性规定给不少车主带来经济压力和心理负担；按传统规定，私家车使用满15年就要强制报废，这种“一刀切”的管理方式已难以适应汽车产业发展和社会出行需求的变化。随着制造工艺提升以及维修保养能力增强，许多车辆在年限到期后仍具备安全行驶条件。在充分调研和论证的基础上，国家有关部门决定对现行报废管理制度进行系统性改革。
私家车能开多久，关键不在“年限数字”，而在能否守住安全与环保底线；对车主来说，按期年检、规范用车，是对自己和他人安全负责；对治理而言，用更便捷的服务提升体验，同时以更严格的标准守住公共利益底线，才能在“车辆可持续使用”和“道路交通安全、环境质量提升”之间实现更好的平衡。