泉州晚报消息，记者从安溪县交通局那边听说，国道G358线安溪城厢至官桥段的公路工程，大家都盼着呢，因为它是福建重点民生项目，还是安溪综合立体交通的“大三环”里的关键一段。这条全长16.767公里的路起点在友联汽车城，一路往南经过涝港、建安南片区、南坪村、古山村，在勤内村跟“西三环”接上了头。过了那里就是铁观音隧道，一直通到官桥湖里园，最后跟莲苑大道和环城东路交叉。这条路是按一级公路标准建的，双向6车道，设计时速60公里，通车后给大家带来了不少便利。 安溪铁观音隧道预计6月通车，把这几个标段的工人们都给忙活坏了。第Ⅴ标段是勤内互通终点到官桥湖里园那段，2023年2月开工；第Ⅳ标段是三安大桥连接线到勤内互通终点那段，2024年3月才开工。在中交二航局负责的第Ⅴ标段现场，记者看到隧道早就通了沥青路面也铺得差不多了，施工队正在里面忙着装机电设备，外面的工人们也在栽新树苗绿化呢。 安溪交通局副局长刘竟有说，这两个标段通车后，从龙桥新区开车到中心城区只要10分钟就能到，这对“城龙桥”一体化进程可是帮了大忙。项目里仁峰大桥、勤内大桥早都完工了，阆苑互通主线桥架梁也弄完了。工人们告诉记者说现在正在同步搞绿化和路面施工呢。 至于那个负责第Ⅴ标段的郑枫滨工作人员也透露了进度：沥青碎石基层早就铺好了，分项工程进度已经到了80%。他们正打算把剩下的活儿干完交给验收呢。 安溪铁观音隧道、阆苑隧道之前就已经双向贯通了。按照计划第Ⅴ标段要在5月完工，第Ⅳ标段也在同步推进。大家都等着呢，觉得6月份能达到通车条件那就是好兆头！ 这个工程是完善区域路网结构、助推县域经济发展的“大动脉”工程。它顺接现状国道358线之后途经了好几个村子才到了勤内村和“西三环”成了互通立交。 路全长有767公里吗？不对不对，是16.767公里才对！总之这条长长的路把几个村子串起来了啊！