你听说了吗？最近青岛港有了不少新动作，装备和系统全都换了新的，这把他们的“朋友圈”给撑大了不少。山东港口群里面，青岛港可是核心的枢纽呢，自动化码头的作业效率每次都能破新高。这次他们更新了一些软硬件，想看看能给咱们的国际运输通道体系带来啥好处。 新年头几天，虽然天上下着雪，但青岛港还是热气腾腾的。就在泊位那边，他们上了一个大家伙——“真空式自动系泊系统”。这东西就像是个超大的真空吸盘，船上靠着的时候，它能伸出来最长2.7米的机械手臂。用2600千牛的力气抓住船，这力气可不小了，能吸住170多辆小汽车呢！这样一来，以前得花30分钟才能靠岸的活儿，现在只用30秒就能搞定了。别小看这30秒的功夫，一年下来能省出超过200小时呢，这相当于一个泊位一年多干了十多趟活。 船舶一靠岸就得赶紧卸货了。过去船刚停稳还得等好久才开工，现在不一样了，桥吊和平板运输车立马就到位了。这靠港即开工的无缝衔接，全靠青岛港今年的“排泊智能体2.0”在起作用。这个系统特别聪明，在数字终端上能看到每个码头的情况，数据精确到分钟。以前得人工排半天队才能搞定的方案，现在一分钟就能生成，准确率也从75%升到了90%。计划效率提高30%，装卸效率提高8%，船停的时间还少了5%，这对咱们客户来说可是大大节省了时间和物流费。 青岛港的“朋友圈”越扩越大了。最近刚开通了2026年首条新航线，货物直接运到了澳大利亚的布里斯班和悉尼这两个大港口。对比以前绕路中转的方式，这可是大大缩短了运输时间。 要说2025年，青岛港也是够拼的，新开通了20条集装箱航线，还在山东腹地建了5个海铁联运站。到现在为止，外贸航线总数已经快到240条了，连通了全球180多个国家和地区的700多个港口。 现在是“十五五”开局之年，青岛港还是盯着数智化转型这条路不放。他们要把智慧绿色港建得更好点，给咱们经济社会高质量发展注入新的动力。 （央视新闻客户端 总台央视记者 翟壮 李伟代 王伟 柳栋 于杰）