前天早上六点半，天津市津南区津港公路上的交警拦下了一辆核载7人的蓝色面包车，当时车上塞了9个人。驾驶人当时还挺紧张，嘴里念叨着孩子小不占座。结果一查发现，这车超员20%，车里全是亲戚朋友。这就给你一个警告，“小孩挤一挤不碍事”的观念是行不通的。法律上规定，“载人”指的是自然人数量，跟孩子的年龄体重没关系。五座轿车坐4个大人加2个小孩就算超员了。更夸张的是七座SUV多坐一个婴儿也能算超员。千万别存侥幸心理。 超员最严重的三个隐患就是缺乏保护、重心后移和怀抱儿童。没安全带没座椅保护的乘客一旦急刹车或者撞上了，就像炮弹一样直接往前冲。另外，车重心移到了后面，车子容易侧滑翻车。最后就是怀里抱着孩子最危险，急刹时根本抱不住。所以孩子必须用安全座椅固定好。 根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，只要超载超过20%就要扣分。如果你超载100%，一次记6分还有罚款。暑假开车出去玩时，千万别再抱着侥幸心理让孩子挤一挤了。威海高速交警也提醒大家，路千万条安全第一条。一个座位就能多一份危险，少一次超载就能少一次事故。 无论是自己开车还是拼车包车，都要按规定人数乘车才行。千万别觉得孩子小就不用坐安全座椅了。司机坚决不能再让一个人挤进来了。乘客也别再觉得“挤一挤没事”。只有平平安安回家才是假期最好的礼物。 这次事件发生在8月2日清晨6点30分左右的天津市津南区津港公路上，当时交警拦下了一辆蓝色面包车进行检查。经过核查发现这辆核载7人的车居然装了9个人，超员率高达20%以上。当时车上都是驾驶人的亲戚朋友，还包括2个学龄前儿童。交警当场责令驾驶人联系转运车辆并依法对其进行罚款和记分处理。 很多家长以为孩子小不占座就没事了，甚至把婴儿抱在怀里。但法律上对“载人”的定义只看人数多少，不管年龄体重多大。五座轿车坐4个大人再加2个小孩就已经算超载了；七座SUV多塞一个婴儿也能算超载；这种想法一旦出了问题代价就太大了。 超载最主要的三个风险就是缺乏保护、重心后移还有怀抱儿童等于隐形炸弹。超员乘客通常没有独立座椅和安全带保护；急刹车或者碰撞时他们就会像炮弹一样撞向前排；没有头枕气囊保护受伤几率会翻倍；车辆后部重量增加导致侧滑翻车风险变大；即便低速行驶急刹时成人也抱不住孩子；碰撞瞬间孩子头部容易受伤。 按照最新规定驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的要记3分；如果超过100%就要记6分还得罚款；暑期出行千万不要让“挤一挤”变成“挤出事”。 威海高速交警提醒大家道路千万条安全第一条；多一个座位就多一份危险；少一次超载就少一次事故；无论是自驾车还是拼车包车都要按规定人数乘车；儿童一定要用安全座椅固定好；司机拒绝再挤一个人上车；乘客拒绝再“挤一挤没事”的想法；只有平平安安回家才是假期最好的礼物。