最近有个叫德卤爱开车的博主晒出了华为乾崑启境GT7的实车局部照，特别是尾部的英文标还有那个固态激光雷达。这一下子就把大家的眼球都吸引过来了，毕竟现在新能源汽车和智能驾驶火得不行，华为这么做就给这个行业打了一针强心剂。华为这次搞了个新一代智能猎装轿跑，从设计到配置，明显能感觉到他们想在智能汽车这块儿大干一场。之前IT之家也报过，这车会装全球量产最高896线的激光雷达，再加上华为XMC数字引擎底盘和HarmonySpace鸿蒙座舱，这对智能驾驶体验是个很大的提升。而且它还带L3级架构，能给自动驾驶铺路。就在2月25日那场高质量发展大会上，广汽跟华为合作搞的启境高端品牌说了一下未来的计划，GT7作为头一个车型，主打智能猎装轿跑的定位，性能和科技两头都要抓。车子现在已经过完了极寒冬测这种难关，为3月17日正式发发布铺好了路。这款车有个特别牛的技术叫“五维运动矢量控制”，靠着三电机、悬架和转向的协调配合，高速过弯的时候稳得一批。尤其是开了动态转向辅助后，哪怕是在冰面上急刹车也不容易跑偏，开起来心里特别有底。它不光是堆了一堆技术，更是在琢磨怎么让用户觉得舒服。HarmonySpace鸿蒙座舱进来后，开车的体验更智能也更安全了。设计细节上也看出了对市场需求的拿捏，那个英文车标看着就挺高端时尚。现在竞争这么激烈，华为乾崑启境GT7一出来肯定会带一波节奏。它不光是华为在智能出行上的新想法，也给大家多了个挑好车的选择。等到3月17日真正亮相的时候，大家肯定都等着看它的本事呢。反正GT7这次实车图一出来就说明华为在智能新能源这块儿迈了一大步。随着技术越来越好、大家需求也越来越高，以后开车的体验肯定会更带劲。