2022年监管要求车险业务的线上化率必须达到80%，并且银保监会已经把这个硬杠线给大家定了下来。太保财险、平安财险等人保财险等12家财险公司在3月中旬的一场北京会议上聚在一起，给大家出谋划策，想办法让这个指标提前达标。 疫情让大家发现了线上服务的重要性，北京银保监局和广东银保监局也都给了明确的信号，要求保险机构加快线上化步伐。特别是2022年5月银保监会发布的指导意见，更是把保险中介机构信息化工作监管办法给推到了前台。对于北京地区的非金融类车险兼业代理机构来说，必须要有业务系统才能继续经营。 数据显示全行业的线上化率才只有三四成左右，车险更是面临着严峻的考验。中介新规要求保险机构必须要有财务系统才能结算保费，还要有人员系统发放佣金。北京银保监局、广东银保监局还有其他监管文件都强调了系统对接和数据留痕的重要性。 随着科技的发展，车险综改后带来的保费规模压缩、赔付率抬升、报价工作量激增、续保率下滑等问题也随之而来。科技成为了解决这些问题的唯一解药。保险公司可以通过OCR技术把纸质材料变成结构化字段，让数据自己会说话。 再加上AI算法实时评估车况、驾况、人况等信息，自动调整保费和理赔效率。悦保车险云平台已经服务了数十万门店和近百万用户，累计完成了百万级保单识别和理赔自动化案例。 从“线下跑断腿”到“指尖搞定”，保险公司只有完成线上化、数字化、智能化的三级跳才能在竞争中存活下来。监管红线已经亮起倒计时，80%不是终点而是起跑线。谁能先把系统跑通、数据跑活、算法跑准，谁就能在下一个十年里拿到船票。