2025年，青岛机场集团在"十四五"规划收官之际，以争创世界一流企业和建设世界一流、国内领先国际枢纽机场为目标，全面深化空中枢纽功能建设，交出了一份成绩亮丽的发展答卷。
运输指标再创新高，枢纽基础体量稳步提升。
数据显示，青岛机场2025年完成运输航班19.3万架次，单日最高达680架次；旅客吞吐量达2690万人次，单日突破10万人次。
这些指标均刷新了机场开航以来的历史纪录，充分反映了机场运营效率的持续改善和市场吸引力的不断增强。
在国内市场方面，青岛机场深化"双枢纽"战略合作，加快构建快线网络。
日均10班以上的快线从原有水平增至14条，快线运力占比提升至50%，有效完善了干支联动的航线布局。
这一调整使得机场与国内主要城市的连接更加紧密，为区域经济一体化发展提供了有力支撑。
国际航线拓展步伐加快，东北亚枢纽功能进一步强化。
机场新开静冈、清州、大邱等省内首条直飞航线，持续巩固东北亚"公交化"高频航线优势。
同时，积极拓展至上合组织国家、东南亚等新兴市场，新开加密河内、金边、吉隆坡、胡志明市等重点城市航线。
截至目前，国际及地区通航点达28个，国际及地区航线网络实现了显著扩大。
中转枢纽建设成效显著，国际中转增长势头强劲。
机场与42家机场合作实现"一次值机、行李直挂"，构建了覆盖沿黄流域、西北、西南地区25个城市的"经青飞日韩"中转网络。
全年中转旅客量达247.7万人次，其中国际中转118.8万人次，同比增长31.5%，成为拉动机场增长的重要引擎。
同时，青岛北站、胶州北站城市航站楼的启用，进一步优化了旅客的出行体验，打造了"门到门"的全流程服务体系。
货运功能提升，为地方产业对外开放提供支撑。
2025年，机场累计运营杭州、鄂州、东京、大阪、首尔等国内外货运航线15条，全年完成货邮吞吐量22.71万吨。
创新实现省内首例启用智能卡口系统的"国际空侧入货直转"业务，在2025全球经贸与国际物流高峰论坛期间，相关案例获评2025物流与供应链解决方案，成为全国机场系统唯一获此殊荣的案例。
安全保障体系不断完善，运行效率达到行业先进水平。
机场坚持统筹发展和安全，以自主创新的责任清单、检查清单、风silon隐患清单"三张清单"为抓手，加大隐患排查力度。
上半年运行安全保障能力排名全国同类机场第4位，获评2025年度全国民航"安全生产月"活动先进单位。
11月21日，青岛机场被授予"国际卫生机场"称号，口岸公共卫生治理能力跻身世界先进行列。
运行指标保持全国领先。
2025年，青岛机场航班起飞、放行正常率均位列全国千万级以上机场第7名、华东地区第1位。
机场作为华东地区首批试点，成功实施目视进近常态化运行及平行仪表进近。
平行跑道相关平行仪表进近试验运行顺利实施，机场已具备双跑道"独立离场"+"相关进近"的混合运行能力，标志着跑道运行模式开启了"双倍"效率时代。
服务质量国际领先，旅客体验持续优化。
面对旅客日益增长的个性化、多元化需求，青岛机场深耕真情服务，荣获国际机场协会（ACI）2500万-4000万旅客量级别"最佳机场"称号，连续三年获得千万级以上机场旅客满意度的高度认可。
青岛机场的2025年成绩单，不仅是一组数据的突破，更是中国民航业高质量发展的缩影。
从航线织网到安全筑基，从货运创新到服务提质，其每一步都紧扣国家战略与区域需求。
未来，随着“十五五”规划的谋篇布局，青岛机场或将以更开放的姿态，成为联通全球、辐射内陆的关键节点，为新时代民航强国建设提供“青岛样本”。