“武汉东到武汉东”，中国铁路武汉局集团有限公司新增了环线列车，从3月20日起发车，当天预计增加到开编。其中4804/5次、4806/7次、4808/9次这3次的车厢都给扩展到12节，4816/3次也加到了7节。等到了4月3日以后，这些环线列车不光继续跑，站票也给停了。下次还会琢磨着调整发车时间，多弄点新产品，改善服务质量。这次环线一天开4趟，主要是在武昌、汉口还有武汉东之间跑。车上的风景也好看，像天兴洲大桥、长江大桥这些地方都能看到，走的还是武汉长江大桥、龟山、蛇山、黄鹤楼这些网红点。 自3月14日正式首发，这趟环线就一直挺火。它用的是非空调的普通绿皮车，坐1小时45分钟就能回来，票价只要6块钱。因为线路太受欢迎，位子票总是卖光了，好多人为了体验一下都买了站票坐车。统计显示，从3月14日到17日这四天里头，“武汉东到武汉东”环线总共吸引了12,893个人去坐。14号和15号这两天人最多，加起来有7517人上车。平均每一趟都能坐得满满的，超过900人。那场面跟春运差不多热闹。 据工作人员说，本来这趟车只打算开到4月2号。后来因为大家热情太高涨，铁路部门决定继续开行下去。这趟车不仅是交通服务的一种新想法，还让城市内部的出行更方便了。现在好多人就是专门为了拍照观光才来坐这趟车的，觉得这种“慢火车”挺新鲜，也很想看看怎么把三镇串起来的线路到底是个啥样。“中国铁路武汉局集团有限公司”这下给乘客更多选择的机会了。 记者 曾怡婷 通讯员 武铁轩