就数据来看，目前国内搞新能源汽车的相关企业有169万多家。不过在这一片热闹里，也有不少坑等着消费者去踩。从地域上看，广东、山东、江苏这三地企业扎堆，分别有19万、15万、12万家，占了大头。但天眼查扒了一下数据发现，这些企业并不都那么靠谱。尽管只有0.17%的企业上过失信被执行人名单，但3.37%的企业都卷入过法律纠纷，0.97%的企业还出现过经营异常，1.19%的甚至受到了行政处罚。 就在2026年315快要到的时候，汽车维权问题变得特别受关注。有不少smart精灵#5车主遇到了烦心事，车上的APP突然不正常，手机蓝牙钥匙和远程控车功能全废了，车主只能干着急地被困在车旁边。这种情况其实早就有了，像丰田威兰达、日产N6的车主以前也反映过类似的问题。新能源汽车现在很流行，手机数字钥匙成了车企的大卖点，但也因为太依赖软件和云端服务，反倒埋下了不少安全隐患。 汽车行业的投诉越来越多，主要集中在智能控车、驾驶辅助这些“创新功能”上。投诉内容五花八门，有钥匙坏了的，有自动驾驶“翻车”的，还有配置华而不实、车机系统乱糟糟的。很多车企为了省成本、抢流量，跟风推出了一些没有经过充分测试的新花样，结果把问题都给暴露出来了。 看看那些纠纷案子也挺吓人的。根据司法案件的数据统计，涉及买卖纠纷的最多，占了32.41%；交通事故纠纷也不少，有23.75%；合同纠纷也占了9.73%。这一串串数字说明，新能源汽车市场虽然火热，但在品质和服务上还有很长的路要走。