就在最近，亚洲最热闹的航空航天与防务盛会——第十届新加坡航展，正式拉开了大幕。这里面聚集了来自全球50多个国家和地区的上千家参展商，简直是个国际航空技术的大聚会。中国代表团这次算是把劲儿使足了，他们不光有先进的航空装备体系展示，还有精彩绝伦的飞行表演，加上企业们都非常活跃，一下子就成了大家瞩目的焦点。这也清楚地告诉咱们，中国航空工业不仅在自主创新上有突破，国际合作也越来越深入。 说到飞行表演，那可是航展上最有看点的部分。这次中国空军八一飞行表演队换上了国产的歼-10C战斗机，首次来到新加坡亮相。表演刚开始，六架飞机就以超低空的超密集编队掠过天空，红、黄、蓝三条彩烟顿时划破长空。接着又是一连串的高难度动作：六机编队横滚、五机水平开花、单机大仰角上升，再加上刀锋通场，动作又快又准，队形严整得跟刀切似的。这充分展示了飞行员的高超技艺和歼-10C战机优秀的机动性能。表演结束后，好多国际航空专业人士和观众都对这精准度和协调性赞不绝口。这次成功演出不仅是个精彩的飞行秀，更是把中国空军开放自信的形象传播出去了。 除了天上的表演，地面上的静态展示区也没闲着。中国航空工业带来的系列成果让不少专业观众都停下了脚步。比如中国商用飞机有限责任公司旗下的产品就表现得很活跃：C919大型客机做了飞行演示；C909涡桨支线飞机跟它的医疗机版本还有印尼翎亚航空正在用的运营机一块亮相；再加上在印尼、老挝、越南已经飞起来的C909机队，这就证明了这种飞机在东南亚市场是站稳了脚跟。根据数据显示，这些飞机累计开了20多条航线，运了70多万人次。这标志着国产涡桨支线飞机在国际市场上算是取得了实质性的进展。 中国航空工业集团的展台上也摆放了各种飞机模型：歼击机、运输机、直升机、无人机还有教练机都有。最引人注目的是新一代隐身战斗机歼-35A模型摆放在最显眼的位置，旁边还有歼-20这些先进机型。专家们说歼-35A是那种能制空、对地还能对海作战的多面手隐身战斗机，设计上体现了很高的隐身化和智能化特征。它的展示不仅说明咱们高端装备研发水平高了，也说明中国在第五代战斗机设计这些方面的产业链供应链能力已经很完整了。 这次航展上还有个让人高兴的变化：参展的结构变好了。主办方特意提到了一点——除了那些一直参加的大企业外，来自中国的中小企业数量也明显增多了，差不多增长了40%到50%。这就是第二梯队的力量在崛起，说明咱们航空工业的底子越来越厚了。这些中小企业在材料、零部件这些细分领域做得很专业，这给大飞机提供了很好的支持。 分析人士认为中国装备能引起这么大关注，主要是因为性能好还靠谱。就像歼-10C的外销版歼-10CE战机之前就已经在实战中取得了成绩一样。现在亚太地区的航空市场需求很大而且互通互联的需求很旺盛，咱们的企业通过这个平台提升了知名度。 这次新加坡航展上无论是天上飞的还是地上摆的展品都很全乎。中国航空工业把从主力战机到大型客机再到先进技术全都展示了一遍。这既是咱们坚持自主创新的成果也是对外开放合作的体现。随着咱们的装备“走出去”越来越稳当和国际交流越来越多，咱们也能给全球航空航天事业注入更多新动力和稳定因素了。