最近油价飙升，有些地方油价超过了9元。国内成品油价格在3月23日24时会进行新一轮的上调，这次很多机构预计，全国多地的92号汽油将回到9元以上。对于燃油车车主来说，给油箱加满50升油，这次就得比之前多花上百元。面对能源动荡，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在3月初发布会上给出了他的看法：“中国超过70%的石油都依赖进口，而且70%都用于交通运输。” 他说，“用新能源汽车替代燃油车从来都不是一个选择题，而是关乎国家能源安全和长远发展的必答题。”比亚迪给出了这个问题的最优解决方案：第二代刀片电池和闪充技术。纯电动车没有油耗问题，完全不受油价影响。 让我们来算笔账看看情况如何？假设每年行驶2万公里。如果用比亚迪第二代刀片电池充电型电动车行驶，续航超过1000公里的话，每年充电次数不到20次。每一次充电时如果使用闪充的话，费用总共不到4000元。相比之下燃油车的年油费高达13500元。每个月仅仅加油这项就要超过1000元。而且现在购买搭载第二代刀片电池的电动车还能享受到至少1年免费闪充权益。 搭载第二代刀片电池的闪充车型在补能体验上也表现出色。常温下5分钟充到70%，9分钟充到97%，即便是在极寒环境下零下30℃的时候充电也只多3分钟左右时间。 这次比亚迪在纯电动车领域的技术突破给我们带来了一次全方位超越燃油车的机会，无论从补能价格还是补能效率、体验都有很大提升。 王传福曾多次强调过：“中国是一个油少电多的国家。”用电力资源替代进口石油是解决能源安全问题最根本路径之一。每次霍尔木兹海峡出现紧张局势时都提醒我们能源安全非常重要。 当油价越来越高的时候，比亚迪给出了答案：通过闪充技术让充电比加油更省钱、更快、更好用。