全球能源咽喉关键在哪里？我们来给大家画个重点。 说起波斯湾，它可是全球能源的命根子。这里面流出来的油都得靠霍尔木兹海峡这道门才能出去。每天足足有2200万桶原油从这儿流向全世界，差不多占了海上原油总量的三分之一。沙特、伊拉克、阿联酋、伊朗这几个大户更是离不开它，就连20%的LNG也得排队过闸。 这块地儿有多重要？拿个五星满分给它都不为过。中东的油要去欧洲或美洲，不管选那条路，霍尔木兹海峡都是第一关。从波斯湾出来，要么经霍尔木兹海峡进阿拉伯海，再到印度洋和好望角进入大西洋；要么顺着马六甲海峡进入太平洋去到亚洲。 再看红海南门的曼德海峡，每天有420万桶油必须经过它才能去苏伊士运河。要是这门关了，苏伊士运河立马就没用了，北美和欧洲那边的油轮只能干着急。 苏伊士运河把红海和地中海连了起来，每天900万桶的流量让这条只有163公里长的水道成了中东到欧美之间的大加速器。如果不去苏伊士而是绕远路走好望角，要多航行6000公里呢！ 接下来就是亚洲油轮的生命线——马六甲海峡了。这里每天运输着2370万桶的石油量。中东的油要去中国、日本、韩国还有东南亚这些地方，都得绕着它走。 到了欧洲这边，直布罗陀海峡就是最后的跳板。它连接着伊比利亚半岛和非洲大陆。中东或北非的油要进西欧北美就只能走这条路。如果直布罗陀封锁了，苏伊士运河也就成了死胡同。 最后说一下巴拿马运河吧。它连接了太平洋和大西洋，美国东西两岸的油船都得靠它过个捷径。这时候你要是在这儿搞个大拥堵，美国两边的油供应马上就断档了。