2023年6月，澳大利亚政府给高铁管理局授了权，让他们去琢磨着怎么规划和推进高铁项目。到了2024年12月，这个局把纽卡斯尔到悉尼高铁的商业可行性报告交给了澳政府。为了让这事在两年内顺利开工，澳政府今年2月底又给拨了2.3亿澳元。 3月4日，中新社记者薄雯雯在悉尼发回了一条消息：澳大利亚总理阿尔巴尼斯觉得时机到了。他在《我们为什么要修建高速铁路》一文中说，这条时速能飙到320公里的高铁线，能把纽卡斯尔到悉尼的时间压到1个小时左右，经济效益肯定不少。他还强调这不是单纯的交通事儿，这是关乎经济、住房和生产力的国家大计。 阿尔巴尼斯接受媒体采访时透露，纽卡斯尔到悉尼这一带人口扎堆还在涨，原来的路早就跟不上趟了。修了高铁不仅能帮着解决住房难的问题，还能创造工作岗位，赚的钱肯定比花的多。澳大利亚盼着高铁盼了40多年了，早在80年代就有专家提出过这事儿，就是因为花钱太多、客流不稳定才一直没办成。