我和汪国兵书记，还有叶旭、訚中乐这些领导，昨天（3月20日）在麻城市里开了个会。中铁武汉局集团副总经理钟祝平带队来咱们这边调研了，大家聊得挺深，主要就是商量怎么把那根石材铁路专线给弄通。汪书记在会上首先代表市委、市政府谢谢中铁武汉局集团一直以来的帮忙。他说麻城是“火车拉出来的城市”，要是没有中铁武汉局的大力支持，这专线哪能这么快建起来。钟总也说了，这专线是落实省委枢纽提能战略的好办法，能给产业发展添把火。中铁武汉局会跟麻城加深合作，把重点任务、时间节点还有工作班子都定下来，赶紧推进项目验收、货运开通这些事儿。 汪书记接着说麻城要盯着项目拼进度。得倒排工期、挂图作战，把收尾的活赶紧干完。审批手续和验收要并联着办，钱这东西不能断。遇到问题立马解决，一定要让专线快点投运。他还提到要建个安全工程、质量工程和品质工程。安全这关一定要把住，不能糊弄老百姓。 运营这块儿也得抓紧搞活。专线投用了以后，赶紧把货运信息收集起来，多联系联系市场资源。“铁海联运”这种多式联运的通道得打通，把大别山陆港物流园做大做强。这样大宗货物就能“大进大出、快进快出”，帮企业省钱、让产业升级。市里还要多搞“我为企业跑订单”的活动，去跟重点市场对接，让企业多生产、铁路多运货。希望中铁武汉局在降物流成本、保运力上再多多支持。 最后大家说要一起写好新篇章。现在麻城正铆足劲儿建陆港枢纽、搞内陆开放。希望中铁武汉局集团能在现代物流体系建设、带旅客来玩这些方面多合作。咱们一起促进“山货出山、消费进山”，帮老区振兴发展。铁地联动的机制还得完善一下，重点事项弄成清单管着、派专班推、按节点调度，这样各项工作才能闭环跑通。麻城这边也会一如既往地把驻麻职工服务好、铁路项目保障好。