6月28日这天，东风汽车集团有限公司和深圳市腾讯计算机系统有限公司在深圳有大动作，双方的高管都把面子攒足了。东风公司党委常委尤峥和腾讯公司副总裁钟翔平在现场把各自公司的章按下去了，这也就意味着“汽车产业互联网”的新路子算是正式落地了。这场活动一共请来了东风公司董事长竺延风、腾讯董事会主席马化腾，还有两方的核心高管们一起见证。 根据签的这份协议，“网联汽车”、“汽车安全”、“自动驾驶”这些方面都是合作的重点方向。除了技术上要拼，资金上也要一起发力。大家打算成立一个专门的产业基金，好让资源和项目都能跟着落地。另外还会建个联合创新实验室，专门搞些前沿技术的孵化。平时还要定个机制常聊聊，确保两边能一直顺畅配合。 说到实验室这块，大家直接给它起了个叫“东风腾讯联”的名字。这地方主要是用来攻关车联网还有自动驾驶那些硬骨头的。实验室会把技术、数据和场景全都放开共享，好让产品能快点验证出来推向市场。 竺延风董事长在讲话里说了不少心里话。他说在这个技术变来变去的时代，东风正拼命往“数字化东风”和“智行隆中”这两个战略上使劲跑。腾讯在互联网生态这块堆了不少家底儿，这两家一联手就能把汽车产业圈和消费互联网圈搅和到一块儿去，把整个行业的数字化转型带向高潮。 马化腾也对这次合作挺有信心。他觉得互联网、AI这些东西要是跟汽车工业混在一起是个大机会。腾讯就想当好车企的“数字化助手”，用智能的方法把生态协同做好了，最后让出行服务变得更有人情味。 国家现在也在推互联网和实体经济的深度融合嘛，汽车产业就变得越来越轻、越来越电、越来越智了。这种时候搞跨界合作是大趋势，东风和腾讯这就没什么可犹豫的。两边的合作既顺理成章又能双赢。 往后的路怎么走？平台协同、项目共创还有基金联动这三板斧要一起使。大家共享腾讯的出行生态和东风的服务平台，让用户体验更爽；一起报国家级的大课题好把技术落地；产业基金还会盯着双方都看好的项目投钱。 展望未来？随着AI、大数据这些技术发展这么快，行业边界早就被模糊了。东风和腾讯各自拿出看家本领来强强联合、亲密协作，就能实现工业化和信息化的深度融合。咱们打造的这个“汽车产业互联网”新生态一定会带中国汽车产业迈过那个智能的门槛。