今天早上8点不到，王贵彬就到了玉泉路地铁站。本来他想骑车过去换乘，但找了好半天都没找到能停电动车的地方。这个问题在春节后上班第一天就显得特别突出，1号线古城站和八宝山站都封了，大家伙儿只能骑到玉泉路这边换乘。 针对这个停车难的状况，石景山区交通运行服务中心的工作人员赶紧行动了。他们把国际雕塑公园里面的空地给利用起来，又划出了大约1600平方米的停车区。这样一来，能多停1000辆非机动车。加上之前在周边挖潜增加的3600个车位，玉泉路地铁站现在总共有4600个非机动车位可用。 不过这还不够，为了配合公交集团的调度需求，石景山区还协调首钢集团在首钢园P3停车场设立了临时的公交场站。这个场站能停50辆那种很长的18米大通道公交车，方便早晚高峰转运客流。 对于共享单车，石景山区也是下了功夫的。他们在玉泉路站和杨庄站设了集中停放点，早晚高峰的时候会根据人流情况“潮汐式”调运车辆。专业的人会去现场引导摆放，确保共享单车不堆成山，大家骑起来也方便。 这么一弄下来，玉泉路地铁站周边的非机动车停车压力算是大大缓解了。毕竟一下子多了这么多车位和保障措施，以后大伙儿换乘地铁就不用再为找车难发愁了。