五一长假的车票抢购战打响了。在还有整整二十天就要放假的时候，厦门去深圳、广州还有武夷山的热门线路，已经没票可买了。工作人员解释说，这次深圳方向5月1日的车票卖得比较松快，但3号回来的票却被抢光了。这主要是因为厦门人去深圳玩的少了，广东人来厦门打卡的多了。5月1日早上厦门去福州的动车票基本都没了，但到了晚上八点多九点还有很多二等座的位子。给想返程的旅客提个醒：返程高峰期，广深客流反向往厦门涌进来，给去程的位子全挤没了。 武夷山那边更夸张，4月30号那天晚上19点半发车的普速列车刚一开售就卖光了。南昌那边也差不多，5月1号早上有不少车都显示候补。火车站预测五一期间客流量可能会突破60万人次，特别是5月1号那天发送旅客有可能会超过9万人次。专家分析清明时主要是扫墓，大家主要坐高铁回家。五一纯粹是旅游季，短途自驾和高铁客流加在一起，所以提前买票的人特别多。 为了应对客流高峰，车站已经安排好了周五、周六还有周日加开的列车。如果没抢到票的市民可以随时刷新12306看有没有余票或者关注车站的公告，说不定能捡到临时加开的车票。跟铁路比起来这次航空折扣力度真的很大。厦门到上海5月1日最低1.3折只要127元；厦门到杭州2.5折是228元；厦门到长沙2.6折是249元；厦门到昆明2.8折是495元；厦门到北京3.3折是586元；厦门到西安3折是545元；厦门到南京3.2折是309元。 回程的航班也不逊色，5月3号从这些城市飞回厦门的票价普遍维持在两到三折之间。不过要注意海口和三亚因为航班时间限制，折扣相对比较少。要是想上午坐飞机的话票价大概在一千元左右。 总的来说这次小长假铁路票拼的是手速，航空票拼的是眼光。想要假期真正“说走就走”，得早点订票还得会比价才行。