在国际贸易领域，单证管理长期存在的痛点亟待解决。
传统模式下，企业、海关、税务、银行等机构各自为政，数据重复录入、信息孤岛现象严重，既增加了企业运营成本，又为数据造假提供了可乘之机。
以出口退税为例，企业需要向不同部门重复提交相同单证，效率低下且存在合规风险。
针对这一行业顽疾，静安区率先探索区块链技术应用。
上海东浩兰生国际贸易集团开发的"智贸链通—出口退税综合服务平台"入选"十佳场景"，该平台通过区块链的可追溯、不可篡改特性，实现了通关和退税数据的一体化管理。
企业只需一次性提交业务单证，各监管部门可随时调取链上数据，大幅提升了监管效率和数据真实性。
目前该平台已覆盖集团旗下9家贸易公司，并开始向生产型企业延伸测试。
区块链技术的应用价值不仅体现在单证管理方面。
壹沓科技等企业通过与政府主导的"航贸链"对接，正在构建可信数据空间，解决物流环节中的数据安全和交换难题。
这种创新模式既确保了数据可信度，又通过良好的治理机制实现了数据共享，为供应链管理提供了新思路。
静安区的实践表明，航贸产业的数字化转型需要多方协同推进。
活动现场成立的航运贸易数字化合作创新联盟，整合了政府、企业、技术提供商等多方资源，为行业协同发展搭建了重要平台。
上海浦江数链等企业积极参与政策解读和技术推广，帮助市场主体把握发展机遇，推动区块链技术合规落地。
业内专家指出，区块链技术与航贸产业的深度融合将重塑全球贸易格局。
通过圆桌讨论等形式，来自上海有色网金属交易中心、太平洋保险等机构的专业人士一致认为，区块链不仅能够提升贸易效率、降低运营成本，更重要的是构建了新型信任机制，为国际贸易的数字化、可信化发展奠定了坚实基础。
区块链技术在航贸产业的应用实践表明，数据的可信流动是驱动产业数字化重构的关键。
静安区通过发布创新应用场景、构建多方协同生态，正在探索一条将技术优势转化为产业优势的新路径。
当前，这一探索仍处于初期阶段，但已显现出明显的示范效应和推广价值。
未来，随着更多企业和部门的参与，"区块链+航贸"的生态体系将进一步完善，有望为全球航运贸易的数字化升级和制度创新提供中国经验。