曲线行驶这块老让小个子学员难受,尤其对那些身高偏矮的来说,压根看不见右前灯在哪儿。

曲线行驶这块老让小个子学员难受,尤其对那些身高偏矮的来说,压根看不见右前灯在哪儿。以前总说找“右前灯压左线”,这就尴尬了,女学员一转方向盘啥都没了。咱们换个视角就好了,把左边这条线当成生命线死死盯着,问题立马少一半。入库前先摆正身子,拿雨刷器中间那个点或者左前灯去对准库口中间的点,这样留着后面修正的空间才大。 右转最容易掉坑里,视线被车头挡得死死的。左边的灯要是压着右边的线了,就把方向盘向右打一圈,边打边走,让左灯一直贴着右线跑。等两圆交接的时候千万别乱动手脚,稳住节奏走,不然过了半圆就压线扣100分直接挂科。等到第一个半圆走完了回正方向继续找左边那条线。 有些人老觉得左边那条线没了就慌神,结果回头一瞄后视镜直接压了右边。其实你根本不用回头看后视镜,这只会让你更乱。把注意力放在车窗就行,感觉车身离左边那条线大概50厘米左右——不会看距离?就用雨刷器节点或者肩部去对着线。 出S弯的时候要是压了右边的线多半是身子没摆正或者回方向太晚了。记住这个50厘米的口诀就行:只要看到左线末端出现在车窗边缘了,马上把方向盘回正,稳稳当当地开出S路去。 曲线行驶说白了就是把你看不见的地方变亮堂了。记住“左灯找右线、右灯找左线、50厘米保平安”这几个点,哪怕个子再小也能把这门考试变成送分题。