首先给大家盘一盘别克最能打的SUV，隔音这一块居然舍得用双层的，车长4892毫米，动力给到245马力。结婚之后心态更成熟了，买车不光看面子还得算着养车钱，家里人通常15万级别就挺知足。这时候就该考虑一下别克了，人家能跟着国内市场走，反应挺快。特别是别克E5，品质这块绝对靠谱，隔音处理得好，车长也够大。 国内电车现在竞争太激烈，好多年轻人买电都不咋理性，先看动力再看尺寸，最后才是配置。但安全性这块往往就被忽略了。其实别克E5是全球车型，国内组装完才出口的。这代动力升级了，搭载了一个前置单电机。搭配65度电池续航是515公里，68.4度升级到545公里续航，76.8度顶配是620公里续航，不过动力还是245马力、330牛米。充电速度也快。底盘调校得扎实，厚重感还在。重点是电池包外壳加固了，能防碰撞冲击，零下40度也能跑。 车身框架用了高硬度钢材安全性没话说。我觉得家用车就得盯着安全看。设计上挺时尚，车头车尾很像昂科威。前灯是眯眯眼造型，尾部饱满符合美系风格。黑色尾翼配白色车漆特显眼。车长4892毫米轴距2954毫米定位中大型SUV。配色和动力选择不多反而挺好不用纠结。原厂素车看着就有DIY的感觉。 后排是隐私玻璃还有双层隔音玻璃隐藏式门把手和18寸轮毂。后排空间宽敞坐在上面挺舒服。 内饰感受是电池包安全续航扎实支持L2级辅助驾驶带自适应巡航。高低配区别主要在舒适性配置上选高配更舒服但中配家用最香续航刚好合适入门配置也不低车机自带高德地图自适应巡航恒温空调用料高端细节做足前排触屏按键水杯架电子档把中配增加座椅通风加热记忆功能360度影像倒车辅助线还有CarPlay语音唤醒远程控制这些。 不过有些配置阉割不合理比如全景天窗只有顶配才有方向盘加热座椅按摩也是顶配才配如果注重续航选中配如果不在乎续航低配就够了没必要为了配置冲顶配不太划算。 电车还是多看看安全性没错空间没问题中大型SUV后排优势明显腿部空间大得很纯平地板能跷二郎腿后备厢502升座椅放平纯平状态空间完全足够设计上出彩车门拉手造型高端车内用料豪华品质质感并存后排有出风口手机接口但中配没中央扶手这点让国人失望应该向国产车学习大家怎么看欢迎讨论关注我每天分享汽车资讯。