问题：曾被视为高端智能驾驶“入场券”的激光雷达，正在快速从豪华车型的配置单走向更大众的价位。近期，零跑B10、广汽丰田铂智3X等车型把激光雷达带到了13万至14万元区间，打破了“激光雷达只能出现在高价车上”的固有印象。价格下探也带来新的疑问：成本明显下降后，性能与可靠性能否同样有保障？在整车安全体系中，激光雷达应当承担怎样的角色？
当千元级激光雷达让主动安全配置变得更容易触达，智能汽车的“豪华”定义正在被重新书写；这场由国产供应链推动的技术普及，不仅打破了高端配置的稀缺性，也预示着出行领域将进入以“全域安全”为核心的新竞争阶段。历史经验表明，革命性技术的真正价值，最终取决于它能否让更多人受益。