2月5日这天，记者来到济南的南辛庄西路一探究竟。就在刚刚靠近卧龙路的地方，虽然部分围挡已经被拆了，路面的沥青却还没来得及铺上去，所以根本没法通车，车辆还是只能从两侧的预留车道小心翼翼地开过去。与此同时，在靠建宁路那边的区域，围挡还没拆完，施工人员正顶着压力在做最后的恢复工作。中建八局的一位项目经理跟记者聊起了原因，他说南辛庄西路这地方管线特别复杂，牵涉到的事情太多了。像燃气、热力这些其他项目都得先干完了，到了去年12月中旬他们才开始接手排水设施提升改造和内涝治理这活儿。对于大家最关心的何时彻底完工的问题，他也表示了无奈。这里的工程得一个接一个来弄，“因为之前的那些项目都是有先后顺序的”。 原来早在2024年5月的时候，轨道交通4号线一期工程就开了工，硬生生占了5个月的车道时间。到了2025年3月，腊山河与兴济河的雨污分流改造二期工程又开始了。这次更狠，直接从白马山南路与南辛庄西路交叉口南口的停止线一路围到了兴济河南岸，足足132天的全天封锁。等到了2025年8月16日直到11月4日，这边又因为排水设施提升改造和内涝治理工程给围了起来。好在这次他们终于按计划赶在了2025年3月的冬天开工了。 水务部门的人也给新黄河记者算了一笔账。整个南辛庄西路设计总长大概有2930米。不过他们也透露了一个细节：卧龙路与南辛庄西路交叉路口那50米的路段现在还没干完。因为那里平时车流特别大压力特别大，他们正跟交管部门商量着怎么分段来干，“初步的想法是分段施工”。至于具体什么时候能搞定还没定准数。 虽然施工顺序有点乱套但好在结果还算不错。根据水务部门的说法，“现在剩下的工作都是路面恢复”。他们打算按照“恢复一段拆除一段”的套路来推进进度。“预计2月14日之前就可以把整个路面全部交还给市民使用了。”这样一来不光能解决早晚高峰堵车的问题还能让住在附近的居民舒舒服服地过个好年。 住在附近的李女士把心里的话都跟记者倒了个底。“记得去年12月底的时候围挡拆过一次路变得特别宽敞好走了许多”，“但是今年1月中旬又给围住施工了”，“2月初的时候看到一部分路面恢复得已经差不多了”。她特别希望这条路能“尽快彻彻底底完工”。不少网友也在社交媒体上吐槽说“感觉南辛庄西路这几年一直断断续续地修不完”。一位家住附近的居民更是直言不讳地说：“南辛庄西路施工时早晚高峰确实比较堵”，“希望可以尽快恢复全部路面减轻交通压力”。 好在现在的情况正在好转当中。“该项目目前正在恢复路面”，济南市城乡水务局的相关负责人这样说道。记者在现场看到的情况也证明了这一点：靠近卧龙路的区域已经完成了路面恢复工作但还没铺沥青，“在环保的Ⅱ级应急响应解除后可以进行道路路面的沥青铺设工作正式恢复路面通行”。至于靠近建宁路的那一块也正在紧锣密鼓地进行中。 对于这次给市民生活带来的不便大家都很理解。但是谁也没想到这边拆围挡那边又围起来的戏码会演这么久。好在大家的努力没有白费，“预计2月14日前可全部恢复完毕”。