奔驰董事会主席康林松在中国发展高层论坛上分享了自己的看法。他提到，中国在“十五五”规划里提出的那些关于数字化、人工智能、高端制造还有产业链升级的目标，跟奔驰想干的事儿特别对路。他承诺会继续把本土升级的步伐给加快，也会跟中国伙伴把合作关系搞得更紧密。康林松很喜欢参加中国发展高层论坛，他觉得中国现在就是全球汽车产业最前沿的创新地。尤其是电动化跟智能化这块儿，中国走得特别快。他觉得这次规划给了大家一块儿把未来出行做好的大机会。康林松说奔驰会在中国市场使劲深耕，跟中国的合作伙伴们一起同心协力。3月23日的时候，梅赛德斯-奔驰中国宣布要把最新的多模态大模型用到新一代S级轿车上了。这次项目是他们自己的研发团队跟清华大学还有智谱一块儿弄出来的，这也是头一回有车企在后排娱乐系统里用上这种技术。为了配合中国的“十五五”规划，奔驰还计划在2025年到2027年这三年里推出7款专门给中国市场做的车。到时候本土化生产的队伍里会增加到20款车呢。除了这个之外，他们还在拼命融入中国独特的技术生态环境。奔驰的研发团队正跟Momenta合作呢，打算用数据驱动的强化学习大模型来做城区和高速领航辅助驾驶系统。2026年的时候会有9款新车用上这套“安全为先”的系统。岳彩周编辑校对了一下穆祥桐的这篇报道。未来12到18个月内几乎全系产品都会配上AI智能座舱和领先的智能辅助驾驶系统啦！他们想要打造100%适合中国市场的技术和产品哦！