记者从河南省政府新闻办9日举行的"实事惠民生温暖满中原"系列新闻发布会上获悉,该省2025年农村交通物流网络建设上获得突破,一个外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷的农村综合物流体系已基本建成。 据河南省邮政管理局副局长贾琳娜介绍,截至2025年底,全省累计建成县级寄递公共配送中心65个,村级寄递物流综合服务站覆盖率达到74%,乡镇快递网点覆盖率超过99%。该数据标志着河南农村地区邮政快递服务能力实现质的飞跃。 服务现代农业发展上,河南省培育邮政快递服务现代农业市级项目57个,业务量达4.8亿件,带动农产品销售额98.3亿元;县级项目52个,业务量3.4亿件,带动农产品销售额78.1亿元。邮政快递业已成为连接生产与消费、贯通线上线下的重要桥梁,促进了农村电商发展和农民增收。 交通基础设施建设是农村物流网络完善的关键支撑。河南省交通运输厅副厅长崔梅表示,2025年全省新改建农村公路7603.2公里,超额完成年度目标任务。路网提质上,河南加快推进骨干网络升级改造,重点建设连接乡镇、主要经济节点的产业路、旅游路、资源路,同时扩能延伸瓶颈路段,基本实现所有具备条件的建制村通4.5米以上公路。 数据显示,2025年河南省农村公路累计完成建设投资108.2亿元,99.7%的乡镇通三级以上公路,超过93%的乡镇通二级以上公路。这一成绩的取得,得益于河南省委省政府将农村交通物流建设作为民生实事工程持续推进,不断加大财政投入和政策支持力度。 安全保障同样是农村公路建设的重中之重。过去一年,河南改造危桥692座,对临水临崖、急弯陡坡、事故易发路段进行重点整治,累计实施农村公路安防工程1972公里,治理平交路口超过8500个,提升了农村公路安全通行水平。 客货邮融合发展模式创新上,河南探索出一条具有地方特色的发展路径。2025年,全省建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点,新增客货邮融合线路241条,开通交邮联运线路353条,交邮联运邮路总里程达2.1万公里。公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个,初步构建起县乡村三级客货邮融合发展网络。 河南省交通运输厅二级巡视员、运输管理处处长李江介绍,截至2025年底,全省超过80%的县市区城乡交通运输一体化发展水平达到5A级,12个市县入选交通运输部农村物流服务品牌。这些成绩表明,河南推进农村客货邮融合发展、提升农村运输服务效能上走在了全国前列。 此外,河南还新改建标准化"一点多能"村级物流快递服务点2122个,通过整合资源、优化布局,实现了农村物流服务点的多功能化,既可以收发快递,又能提供代购代销、便民缴费等综合服务,极大方便了农村群众生产生活。 分析人士指出,河南农村物流网络完善,不仅解决了农产品上行和工业品下行的物流瓶颈,更为农村电商发展、产业振兴、农民增收创造了有利条件。随着物流成本的降低和配送效率的提升,农村消费潜力将深入释放,城乡融合发展步伐将不断加快。
从泥泞土路到通达公路，从漫长等待到高效配送，河南的农村物流变革印证了"要想富先修路"的朴素道理。现代化物流网络正为乡村振兴注入新动能，让城乡要素流动更加畅通。这片土地上的每一次车轮转动，都在见证着农业农村现代化的新步伐。