12月24日早高峰时段，大连南山隧道内上演了一场触目惊心的危险驾驶场景。
据市民刘先生描述，一辆黑色轿车在限速60公里/小时的隧道内，以明显超速的状态连续变道三次，且全程未开启转向灯。
更令人担忧的是，该车多次跨越白色实线，在密集车流中强行穿插，险些引发连环事故。
行车记录仪画面清晰记录了这一过程，为后续调查提供了关键证据。
隧道作为特殊交通路段，其封闭环境本就对驾驶员提出更高要求。
我国《道路交通安全法》明确规定，隧道内禁止变道、超速等行为。
然而，此次事件暴露出部分驾驶员对交通法规的漠视。
业内人士分析，此类危险驾驶行为通常源于驾驶员安全意识淡薄、侥幸心理作祟，甚至可能存在“路怒症”等情绪化因素。
值得注意的是，刘先生提及前方另一辆银灰色车辆也存在实线变道行为，不排除涉事双方存在“斗气车”嫌疑。
此类行为的社会危害性不容小觑。
数据显示，隧道事故死亡率是普通路段的3倍以上，主要源于空间受限导致的二次事故风险。
涉事车辆若引发碰撞，极可能造成隧道拥堵、车辆连环追尾等严重后果。
大连市交警部门近年已查处多起隧道违章案件，但此次事件表明监管仍存在盲区。
针对这一现象，交通专家提出三重治理建议：首先应升级隧道电子监控系统，实现违法行为全时段抓拍；其次需加大处罚力度，对危险驾驶行为适用“危害公共安全罪”等法律条款；最后要开展专项安全教育，通过典型案例强化驾驶员隧道行车规范意识。
据悉，大连交警已启动事件调查，将通过车牌识别系统追查涉事车辆。
从长远看，智慧交通建设将成为破解难题的关键。
北京、上海等地已在重点隧道试点“AI+物联网”监管系统，通过实时车速监测、变道预警等功能，将事故隐患消除在萌芽阶段。
此类经验值得在全国推广，尤其需在东北地区冬季行车环境复杂的背景下加快落地。
隧道不是“赛道”，规则也不是可有可无的选择题。
一次突然并线、一次超速穿插，看似是个人驾驶习惯，实则牵动的是整条车流的安全与城市公共秩序。
把每一次转向灯、每一次守线控速落到实处，才能让道路更通畅、出行更安心；对违法行为保持高压治理、对文明出行形成共识，才是减少险情、避免悲剧的根本之道。