就在三月的某一天，当这架B-659W牌号的国产大飞机从上海浦东国际机场出发，直直飞向广州白云国际机场的时候，一个新纪录诞生了：这是南航第十架C919正式入列。眼下南航的大飞机队伍已经有了两位数，把服务范围扩大到了17个城市。截至今年3月1日，“天瞳系统”这种自主研发的健康监控神器已经在飞机上用上了，这个系统能像隔空诊脉那样实时监测飞机状况。就是靠着它提前预测潜在问题，大大提高了飞行的安全性。因为这次入列，南航机队的规模也成功突破了两位数。 IT之家查到了个老黄历：早在2024年8月，南航就把编号为B-919J的首架C919给搞进来了。当时这个大家伙去执飞的是广州到上海虹桥的航线。最早入驻南航的这些C919飞机都采用了三舱布局模式，里面总共塞了164个座位。详细的分配是公务舱8个、明珠经济舱18个还有经济舱138个。 要说积累数据这事儿也挺厉害：截止到3月1日，南航C919已经累计执行了7800个航班。这么算下来一共把超过106万人次的旅客给运出去了。目前咱们已经在包括广州到北京大兴、西安、杭州、宁波、南京、长沙还有武汉这些城市建立了联系。另外像长沙到北京大兴还有上海浦东这一类往返的定期航线也已经安排上了9条常态化的商业航班。