京津冀协同发展战略自2014年启动以来，已进入第十三个年头。
作为国家重大发展战略，该战略的核心目标是通过优化京津冀地区发展格局，实现三地优势互补、错位发展。
十二年的实践表明，这一战略已从初期的探索阶段进入深化拓展阶段，呈现出全方位、多层次的协同态势。
从经济增长看，2025年京津冀三地地区生产总值近12万亿元，按不变价格计算同比增长5.4%，高于全国平均水平0.4个百分点。
这一成绩的取得，反映出区域协同发展的内生动力不断增强，三地经济结构优化升级的步伐加快。
非首都功能疏解是京津冀协同发展的重要内容。
2025年，北京继续坚定有序推进疏解工作。
在高等教育方面，北京工业大学新校区一期、首都师范大学良乡校区二期等项目开工建设；在医疗卫生方面，北京中医医院新院区、北京儿童医院亦庄院区等加快推进，安贞医院、积水潭医院等压减老院区床位900张。
这些举措既缓解了北京中心城区的承载压力，也为京津冀区域均衡发展创造了条件。
雄安新区作为京津冀协同发展的重要支撑，建设进展明显加快。
中国中化、中国华能等央属企业总部相继迁驻，北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学等四所部属高校雄安校区开工建设，北京大学人民医院雄安院区主体结构全面封顶，北京协和医院国家医学中心雄安院区加快建设。
这些标志性项目的推进，标志着雄安新区从规划建设阶段向功能承载阶段转变。
在产业创新方面，雄安新区中关村科技园新增注册及办公企业132家，累计达262家，引聚创新人才1900余人，初步形成产业集聚效应。
"三校一院"办学办医水平稳步提升，北京四中雄安校区等三所学校在校学生约1000人，雄安宣武医院开诊科室38个，2025年门诊量37.8万人次，较2024年增长一倍。
这些数据充分说明雄安新区的人口吸引力和产业承载力在不断提升。
北京城市副中心的高质量发展步伐同样加快。
要素市场化配置综合改革试点获国务院批复，《北京城市副中心条例》将于2026年5月1日起施行，为副中心发展提供了法律保障。
东六环改造工程建成通车，北京通州站开通投运，首旅集团总部、保障房中心总部建成投用，这些重大项目的完成进一步完善了副中心的功能配置。
国家绿色发展示范区建设成果丰硕，全国温室气体自愿减排交易市场累计成交额6.3亿元，环球主题公园年客流量近千万，春节假期期间推出的"文旅商+沉浸式体验"模式带动环球影城商圈客流量同比增长2.2倍，副中心的吸引力和活力不断释放。
毗邻地区一体化发展是推进京津冀协同的重要突破口。
通州区与北三县一体化高质量发展示范区加快建设，通州区妇幼保健院全面托管大厂县妇幼保健院，石小路建成通车，轨道交通22号线全线19座车站主体结构封顶，这些项目的推进打破了行政壁垒，促进了要素流动。
在产业创新方面，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设全面提速，签约落地配套企业43家，通武廊交界重点区域产业创新发展取得新进展。
京津同城化发展也呈现加速态势。
宝坻京津中关村科技城、武清京津产业新城累计注册企业分别超过2000家、900家，津兴城际开行天津西到北京西车次，京津城际增加武清站停靠车次，天津西站大兴机场航站楼投入运行，这些举措有效缩短了京津之间的时空距离，促进了人员、资本、技术的流动。
科技创新的深度融合是京津冀协同发展的重要驱动力。
2025年北京流向津冀技术合同成交额996.1亿元，"十四五"期间累计超3200亿元，比"十三五"时期增长1.7倍。
这一数据表明，北京的科技创新成果在京津冀区域的转化应用不断加强，区域创新体系的协同效应日益显现。
212项高频政务服务事项实现京雄同城化办理，进一步降低了企业和群众的办事成本，优化了营商环境。
京津冀协同发展战略实施十二年来，从蓝图规划到落地见效，从重点突破到全面推进，走出了一条具有中国特色的区域协调发展之路。
三地协同发展不仅优化了区域经济布局，更探索出了一条超大城市群协同发展的新路径。
未来，随着各项改革举措的深入推进，京津冀地区必将成为引领中国式现代化建设的重要引擎，为全国区域协调发展提供更多可复制、可推广的经验。