去年冬天，荣乌高速烟台枢纽到蓬莱枢纽段的改扩建工程进展神速，差不多完成了9成的路基和桥梁建设。今年春天刚开始的时候，天气还有点冷，但工地上已经热火朝天了。特别是横跨蓝烟铁路的那个大转体桥，工人们正忙着打磨模板清理机器，好为马上的转体作业做准备。现在的情况是，路基工程已经干完了92.4%，路面铺了60.2%，桥梁也差不多弄了91%。这条大家伙总算要来了。 现在千把号人都在加班加点干活。那座跨铁路的桥是个重点工程。过完年没多久，大家伙儿就都回来了。负责人说他们盯着几个关键的位置不放，复工检查做了一遍又一遍，人员培训也搞得特别扎实。只有确保每个地方都安全了，才能复工。大家正铆足了劲儿抢时间呢。现在仓库里存着30万吨砂石料和3200吨钢材，还有1000多号工人和350多台机器在现场待命。 这条路正在变宽敞。现在已经有两段路能走了，总共加起来有17公里宽的八车道。其中机场互通到蓬莱枢纽那段已经在2025年6月27号开通了。这是烟台第一条双向八车道的高速路，有8.1公里长，里面还带了2座立交、1个收费站和1个服务区。到了2025年12月29日那天，大杨家枢纽到古现互通这一段也能跑八车道了。这段路有8.95公里长，有2座立交和3座分离桥还有1个收费站。 住在黄渤海新区的一个司机跟记者聊天时说：“双向八车道的路太爽了！”他经常要去福山区和芝罘区办事，高速一开通，能省出20分钟的时间来。他特别盼望着整条路都通了的那天。 这个项目是山东省交通网里重要的一段，全长61.2公里。按八车道标准改建，设计时速能跑到120公里。起点是烟台枢纽互通，中间穿过了烟台6个区：高新区、莱山区、芝罘区、福山区、黄渤海新区、蓬莱区。最后在蓬莱枢纽互通收尾。路上有4个枢纽：轸格庄、大杨家、八角和蓬莱。一共设了6个收费站：烟台、莱山、杜家疃、东厅、崇义和古现。 为了尽量不耽误大家的出行时间也为了施工安全点干工程的人把工给分开了：一边修路一边还留着半边路让车子单向通行；个别堵得特别厉害的路段就全封闭了。 因为荣乌高速是烟台的大动脉嘛，为了这半边路还能正常跑着工程单位自己搞了个智慧管控系统来盯着车流怎么样靠着“路警企”这三方一块联动遇到堵得厉害的地方处理问题的速度能比以前快30%。 这个工程今年就要全部完工通车了以后咱们市区内部的这条“通勤高速”就能让烟台的交通网变得更立体更完善对拉动烟台的经济也会有更大的帮助。