千佛山索道可是咱济南的“心头好”，在泉城里头拥有独一无二的位置，陪着大家走过了32个年头。最近有个消息挺让人惦记的，这个索道要歇个四天整，专门搞个春季保养。虽说只有短短五天（3月23日至26日），但这可是个难得的机会，给设备好好松松筋骨。3月27日一切正常后，咱们就能重新踏上这条“空中走廊”，去看那满山遍野的春花了。 这索道早在1993年就动工建起来了，到了2015年还进行了现代化的升级改造。全长足足600米，垂直落差有113米高，一共装了66个吊篮。虽然速度只有每秒0.7米（单程跑13.5分钟），但大家都习惯了它慢悠悠的劲儿，亲切地叫它“最慢的风景线”。 平日里有7个工作人员（职工25人）在这守着岗。他们可仔细了，一天巡检三次、测温四次，每周还得排查隐患，每月分析调度数据。不管是抱索器还是电气系统，哪样细节都不含糊。这一套严密的体检流程让索道一直保持在最佳状态。夏天热的时候还给游客加遮阳棚和电风扇（7台），上下站还弄了语音广播和人体感应音箱。 别看这个线路速度慢（速度0.7米），接待游客的能力可是一点都不差。算下来已经安全接待了超千万人次的中外游客呢！这背后全是因为这群人30多年如一日的坚守。 说起来真有意思，有位副站长老贺跟我说：“很多人一坐就是几十年。”看着那些吊篮一晃就是三十多年，“坐上去就像坐进了回忆里”，这句话简直把这种感情给点透了。 “三月三”庙会和“五一”假期就要来了，这次停运保养不光是为了修修机器、换换零件（关键设备部件全面检查调试），更是给这两个大客流高峰期打基础。等到3月27日重新开放的时候，大家不妨体验一把这“慢”，去空中俯瞰泉城的春色吧。 站长胡鹏也说了：“短暂的停运检修是为了更长久的安心陪伴。”欢迎大家在春暖花开的时候再来坐坐这条“慢”索道！