十部门联合出台低空经济标准建设指南 2027年基本建成技术规范体系

低空经济作为战略性新兴产业,正成为推动经济高质量发展的重要引擎。

然而,这一新兴领域的快速发展也面临标准体系不完善、规范不统一等突出问题。

为此,市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、自然资源部、交通运输部、应急管理部、国家体育总局、中国民用航空局等十部门,联合发布了《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》,这是推动低空经济规范有序发展的重要举措。

指南明确了低空经济标准体系建设的五大核心领域。

其中,低空航空器领域涵盖各类无人机、载人航空器等的设计、制造、检测标准;低空基础设施领域包括起降场地、充电设施、通信网络等配套设施的建设规范;低空空中交通管理领域涉及飞行管制、航线规划、流量管理等技术标准;安全监管领域建立风险防控、应急处置、信息安全等管理规范;应用场景领域覆盖物流配送、应急救援、文化旅游等多个产业应用的具体标准。

更具创新意义的是,指南提出了"四维融合"的标准供给体系建设思路。

这一融合体现在四个方面:一是技术标准与管理规范融合,既规范产品性能指标,也明确运营管理要求;二是国内标准与国际规则融合,既满足国情需要,也与国际规则相兼容;三是强制性标准与推荐性标准融合,既确保安全底线,也为创新留出空间;四是基础标准与场景标准融合,既建立通用基础规范,也针对不同应用场景制定具体标准。

这种多维度融合的设计,充分体现了标准制定的科学性和前瞻性。

从时间节点看,指南设定了明确的建设目标。

到2027年,低空经济标准体系基本建立,基本满足低空经济安全健康发展需求,为产业发展奠定坚实基础。

到2030年,低空经济领域标准超过300项,形成结构优化、先进合理、国际兼容的完整标准体系。

这一目标既充分考虑了产业发展的实际进程,也为标准体系的持续完善预留了空间。

低空经济要飞得稳、飞得远,离不开制度与技术“双轮驱动”。

以标准体系建设为抓手,既是对新业态发展规律的回应,也是对安全底线的坚守。

随着统一规范逐步完善、治理能力持续提升,低空经济有望在有序开放中释放更大潜力,为培育新质生产力、拓展高质量发展新空间提供坚实支撑。