一线日均生鲜订单超20万，云南中通是为了把这份巨大的市场需求给保障好。这几年，云南中通就针对蓝莓寄递推出了一套专业的方案，它们用绿色通道、定制包装、航空主力、冷链辅助和全程专属服务，给这片高原上的鲜甜风味上了“双重保险”。 在云南云岭山脉的1500米到3200米之间，温差大还有特殊的酸性红壤环境，孕育出了果实饱满、脆甜爆汁还有天然花香的高原蓝莓。但是这种果实皮薄肉嫩，实在太娇贵了，怎么把它的新鲜味儿高效、低损耗地送到全国消费者手里，一直是个难办的课题。 为了解决这个问题，云南中通特别定制了防撞包装，用飞机盒外包装加上珍珠棉内填充的办法来保护蓝莓。这包装不仅能防摔磕碰，还能适应不同的消费场景，比如日常的四盒、六盒规格还有大促时的八盒规格都有准备。为了第一时间抓住新鲜度，云南中通还把保障环节往前移到了源头揽收。它们开通了绿色通道，给蓝莓优先揽收和优先发运，甚至派了专人常驻产地打包发货。目前，云南中通已经在全省蓝莓核心产区布局了超过18个网点，给商家提供多频次的揽收和驻厂服务。“我们开通了绿色通道，优先揽收，优先发运，还常态化驻点打包，确保当天件当天发。”云南中通蒙自网点北大片区负责人王玲武介绍说。 航空运输是这时候的核心力量。“我们针对蓝莓快件开通了航空专属保障通道，优先配舱、优先装机，在机场操作点还设了专属交件口24小时处理。”云南中通航空操作负责人刘金涛说。靠着这个高效的空运网络，云南中通每天能把超过4万单蓝莓给运出去。除此之外，一张覆盖全国的冷链网也在提供着支撑。云南中通整合了昆明和滇西两大转运中心，安排了近百辆自有冷链车和30条全国冷链专线服务。每天能处理20万到25万单各类生鲜订单。有了这套“空运为主、冷链为辅”的物流体系，才能让蓝莓从产地到全国主要市场24到48小时就送到。 为了让服务闭环做得更细，云南中通还专门成立了由集团总部牵头、省区联动的专项客服组来盯着这些快件的全流程。末端派送环节也启用了“中通好快”服务，用黄色特殊面单标识显眼起来。派送前还会给客户打电话确认需求，提供送货上门服务。未来云南中通会继续优化这些高原特色农产品的运力配置和服务流程。“我们依托稳固的航空运力、完善的全链路冷链保障和高度定制化的寄递解决方案来助力乡村振兴。”刘金涛表示。 靠着这些努力和资源整合能力，“黄金果”终于能安全顺利地走出大山啦！这次也算是给云南特色农产品“出滇”注入了强大的物流动能呢！