东北地区航空运输业加快恢复的背景下，哈尔滨太平国际机场交出一份新高成绩单。最新数据显示，今年1至3月该机场完成运输起降4.5万架次，旅客吞吐量达716.4万人次，两项指标同比增幅分别为3.6%和5.2%，均创历史同期新高。该成绩也带动黑龙江省航空运输业实现一季度“开门红”。 分析认为，客流增长主要来自三上：首先，2023-2024冰雪季期间，哈尔滨举办世界旅游经济论坛、国际冰雪经济博览会等活动，带动“冰城”旅游热度持续上升。其次，春运期间机场单日旅客量四次刷新纪录，最高突破10万人次，成为东北地区首个单日客流迈入“十万+”的机场。第三，运力配置优化为增长提供支撑，机场加密北京、上海等热门航线班次，并引入波音787、空客330等宽体客机，提升了整体运输效率。 值得关注的是，3月29日国产C919大飞机正式投入哈京航线商业运营，这个进展不仅增加了航线运力，也体现出我国民航装备能力的提升。同日开启的夏航季中，哈尔滨机场新增西宁、黄山等7个国内航点及俄罗斯叶卡捷琳堡国际航点，目前通航城市已达95个，其中国际地区12个，航线总数增至180条。 作为东北亚重要航空枢纽，哈尔滨机场正推进“干支通、全网联”发展策略，围绕“航空+文旅”“航空+体育”等场景推动产业联动，完善高效互联的航线网络。业内人士指出，随着中俄经贸往来深化和东北振兴战略持续推进，哈尔滨机场国际航线占比有望更提升，预计2024年全年旅客吞吐量或将突破3000万人次。
航空枢纽能否实现跃升——既看客流增长——也看供给侧组织能力与综合治理水平。哈尔滨机场一季度数据刷新纪录，反映出冰雪经济带动与航网优化叠加发力的效果。要把阶段性“开门红”转化为长期竞争力，还需在运行保障、航线结构、服务品质与区域协同上持续推进，以更高效的通达性连接市场、集聚要素、扩大开放，为城市与区域发展注入更稳、更强的动能。