中东地区局势变化很快，美国和以色列向伊朗发起了轰炸行动。美国政府早就提醒过往船只远离波斯湾和阿拉伯海的危险区域，哪怕是距离军事资产30海里以内的水域也不能靠近。伊朗媒体直接把霍尔木兹海峡描述成了“实际上已经关闭”的状态。 这个水道可是连接波斯湾丰富石油储量和公海的关键枢纽，现在的石油运输基本停摆了。出光兴产株式会社发言人表示，截止周六晚上，对日本的供应还没受到影响。川崎汽船株式会社把波斯湾的船只都安排待命了，三井物产株式会社则让他们的船只停留在安全水域里。 Cosmo Energy Holdings Co．的代表也确认原油供应暂时没问题。日本船东协会主席兼日本邮船株式会社董事Hitoshi Nagasawa说，日本原油进口有94.6%依赖中东国家。这场冲突让大家非常担心海上航行安全会受威胁，能源资源和贸易商品的运输稳定也会受到严重干扰。 这个行业协会周日发布声明表示，会促进信息共享并与相关部门协调。日本邮船株式会社发言人说公司已经暂停了经过霍尔木兹海峡的船舶运营。 这个突发事件也影响到了日本的航空公司，Japan Airlines Co．取消了羽田机场到多哈之间从2月26日开始至3月3日期间的六个航班，预计大约1000名乘客会受到影响。日本船运公司也不得不暂停了在波斯湾的业务运营。 日本船运公司已经把在波斯湾的船只停在了安全水域或者让他们待命。美国和以色列的行动给全球局势带来了极大的不确定性。川崎汽船株式会社和三井物产株式会社都采取了相应措施来确保船只安全。 出光兴产株式会社正在密切关注局势变化，虽然目前供应还没中断。 这个消息让大家意识到能源供应可能会遇到麻烦。 日本航空公司也跟着遭殃了。 日本船东协会和相关政府部门正在积极协调应对措施。 这波军事冲突让霍尔木兹海峡上的石油运输陷入停滞。 这个港口城市现在处于非常危险的境地。 川崎汽船株式会社给他们在波斯湾的船只下了待命命令。 三井物产株式会社给他们的船只下达了停留在安全水域的指令。 日本船运公司直接暂停了波斯湾的业务运营。 这个局面让全球的原油市场都受到了冲击。 日本原油进口对中东国家的依赖程度高达94.6%。 Hitoshi Nagasawa指出最近的袭击事件引发了严重担忧。 出光兴产株式会社的发言人强调局势变化迅速且需要密切关注。 Cosmo Energy Holdings Co．代表确认原油供应没有立即出现问题。 这波冲突对全球贸易都产生了连锁反应。 美国的警告让所有过往船只都不敢靠近危险区域。 伊朗媒体称霍尔木兹海峡已经“实际上关闭”。 这波军事行动让中东局势变得更加紧张。 日本航空公司取消了六个飞往多哈的航班并影响了1000名乘客。 日本船东协会和相关政府部门正努力应对危机。