据交通运输部综合运输春运工作专班数据，2月20日（农历正月初四）全社会跨区域人员流动量达35299.9万人次，环比增长4%，同比增长12.3%，春运客流继续处于高位； 从各运输方式看，铁路客运增长明显。当日铁路客运量1537.2万人次，环比增长13.5%，同比增长14.9%，增速在各运输方式中居前，说明了铁路在春运大客流保障中的关键作用。 公路仍是春运出行主渠道。公路人员流动量33302万人次，占全社会跨区域流动总量的94.3%，环比增长3.6%，同比增长12.1%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量30484万人次，环比增长3%，同比增长12.8%，自驾出行需求保持增长；公路营业性客运量2818万人次，环比增长10.5%，同比增长5.4%，增长相对平稳。 水路和民航客运延续增长。水路客运量203.3万人次，环比增长11.2%，同比增长38.3%，增幅较大；民航客运量257.4万人次，环比增长2%，同比增长8.2%，保持稳定增长。 从同比数据看，2月20日为星期五，而2025年同期为星期六。在工作日与休息日不同的情况下，人员流动仍实现两位数增长，显示出今年春运客流韧性较强。客流增长既反映出经济社会活动的活跃度，也体现了返乡探亲、旅游出行等需求的集中释放。 春运期间，各地交通运输部门加大运力供给，优化运输组织，强化安全管理，保障旅客出行。铁路部门加开列车，公路部门加强路网运行监测，民航部门优化航班安排，水路部门提升运输效率，形成多方式协同的运输保障。
春运客流数据反映出经济社会运行的活力；跨区域人员流动保持高位，既表明了群众出行需求的旺盛，也对综合交通运输体系的承载能力与治理水平提出更高要求。以安全为底线、以服务为导向、以协同为抓手，优化运输组织和信息供给，才能让更大规模的流动更有序、更安心，也为消费回暖和经济循环提供更稳定的支撑。