作为福建省东北部重要的天然深水良港，宁德港正以前所未有的发展势头向"亿吨大港"目标稳步迈进。
最新数据显示，2024年宁德港货物吞吐量达到8326.96万吨，集装箱吞吐量22.2万标箱，同比分别增长6.22%和18.23%。
进入2025年，这一增长态势更加强劲，前11个月港口货物吞吐量已达9329.39万吨，同比大幅增长24.61%。
基础设施建设是港口发展的重要支撑。
"十四五"期间，宁德港坚持以设施扩容为核心，构建起"三港区一港点"错位发展新格局。
截至2024年底，全市沿海生产性泊位增至62个，其中万吨级以上泊位19个。
特别是漳湾21号泊位这一15万吨级深水泊位的投入使用，彻底填补了宁德10万吨级以上深水泊位的空白，使市域港口年通过能力达到5032万吨，较"十三五"末增长67%，有效解决了长期困扰的船舶压港和海上过驳等问题。
科技创新正成为宁德港转型升级的核心驱动力。
今年12月，福州港宁德市域首个自动化无人堆场在漳湾18号泊位正式投用，该系统融合激光雷达、机器视觉等先进技术，实现轨道式远控龙门吊全流程无人化作业，作业效率提升超过30%。
这标志着宁德港在智能化转型道路上迈出了关键步伐，为传统港口向现代化智慧港口转变提供了有益探索。
绿色发展理念在港口建设中得到充分体现。
2024年，宁德港完成5个泊位岸电设施建设，全年接驳岸电1186艘次，用电量64.42万度，减少二氧化碳排放约500吨。
同时，大力推广新能源货运，大宗散货绿色疏运比例提升至65%，展现出港口发展与环境保护并重的责任担当。
港产联动发展模式成为宁德港的突出亮点。
港口深度融入当地"四大经济"战略，为锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业提供精准高效的物流服务。
2024年，四大主导产业通过港口运输货物2930万吨、集装箱4.85万重箱，占总吞吐量的35.2%。
新能源汽车出口业务表现尤为亮眼，2025年前9个月新能源重卡出口149辆，货值1.04亿元，成为外贸增长的新亮点。
腹地拓展战略进一步增强了港口的辐射带动能力。
依托衢宁铁路，海铁联运业务稳步增长，今年前11个月完成1552标箱，同比增长15%。
福州港（宁德）上饶"飞地港"的开港运营，打通了闽赣产业协同发展通道，形成了"港口+产业+腹地"的良性互动格局，为区域经济一体化发展注入新动能。
通关服务效率的持续提升为港口发展提供了有力保障。
宁德边检站推行"24小时全时段通关"服务，实现船舶"零等待""零延时"，大幅压缩物流时间30%，降低成本15%，有效提升了港口竞争力和吸引力。
港口兴则产业兴，通道畅则发展稳。
宁德港的“向海图强”，不仅是吞吐量的增长，更是发展方式从拼规模向拼效率、拼服务、拼绿色的转变。
立足深水良港禀赋，顺应制造业出海与绿色低碳潮流，以项目建设固本、以数智赋能提质、以通道联动拓域，宁德港冲刺“亿吨大港”的步伐将更稳更实，也将为区域高质量发展打开更广阔的向海空间。