在3月12日这天，比亚迪把全国的闪充站数量推到了4597座，这个数据表明他们已经在构建一个覆盖面很广的补能网络了。不仅是城市里，比亚迪还把特色闪充站点建到了珠峰小镇、霍尔果斯和嘉峪关这种地方。这说明他们不仅是在修路，更是在探索各种各样的场景来服务消费者。 3月13日是个大日子，比亚迪旗下的个性化子品牌方程豹推出了全新的钛3闪充版。这款车一共出了两个版本，一个是620公里续航的后驱版本，还有一个是565公里续航的四驱版本。这两个车型的定价都在15万以上，具体就是15.38万元到16.98万元这个区间。新车一上市就立马开始交付了，发布会结束后，第一台车就被交到了用户手里。这也能看出这家企业在产品落地和供应体系方面是相当成熟的。 从技术角度来说，钛3闪充版用的是比亚迪自己的闪充技术加上第二代刀片电池。在常温下给车充电效果非常好，把电量从10%充到70%只要5分钟，哪怕是充满到接近满电也只需要9分钟。就算是在零下30摄氏度这种极寒天气下，充电的时间也只是稍微增加了一点点。 动力和底盘方面，新车是基于智能EVO平台打造的，前面用的是双球节麦弗逊悬架，后面是五连杆悬架。通过碳化硅电控模块和集成热管理系统的配合，能量的利用效率更高了。车上还配备了iATS智能全地形识别系统和“豹式掉头”这种功能，不管是在什么复杂路况下都能轻松通过。 智能化配置这块儿也不落后，“天神之眼”辅助驾驶系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统还有专属的AI智能座舱都给装上了。这些系统互相配合起来，让驾驶辅助、车身控制和人机交互这些功能都整合在了一起。 安全性能上更是没话说。第二代刀片电池经过了很多严苛的测试，在高强度的工况下性能依然稳定。CTB电池车身一体化技术更是把整车的结构强度提高了不少。iTAC智能扭矩控制系统能实时调节动力分配，TSC高速爆胎辅助系统则是在高速突发情况下帮忙稳住车身。 空间和配置方面也很用心。通过“前舱—座舱—后舱”的三舱设计满足了大家多样化的需求。新车提供了多种外观和内饰配色方案，还给用户提供了很多个性化改装的选项。在舒适性配置上也有不少亮点：座椅加热通风、方向盘加热这些都是标配；四驱版本还有车载冷暖冰箱和高品质音响系统这些更高端的玩意儿。 为了让大家买车更划算，企业还推出了很多购车权益。金融补贴、置换补贴这些都有；更厉害的是还提供一定期限的免费闪充服务呢。业内人士也说了，在同级别的车里面，这种配置组合是挺有竞争力的。