在距离茂名海岸24海里的海域，一艘载有11.4万吨原油的“远鲲洋”轮近日通过单点系泊系统完成卸油作业。这样的作业画面如今已是茂名口岸的日常——2025年，该口岸原油进口量突破1883.9万吨，同比增长43.6%，创历史新高。作为华南地区能源运输的重要节点，茂名单点系泊系统自1994年投用以来已安全运行31年。这座被称为“海上浮动码头”的设施，单次最大接卸能力达30万吨，累计输送原油超过3亿吨，承担着茂名石化约70%的原料供应。其设计减少了传统码头建设对生态环境的扰动，同时也降低了大型油轮的运输成本。进口量快速增长，主要由国内炼化产业升级与区域能源需求扩张共同带动。随着广东石化产业布局向高端化推进，茂名石化等企业产能持续释放，对轻质低硫原油的需求逐年上升；同时，东南亚原油出口增加、国际油价阶段性回落，也在一定程度上推动了进口增长。为保障能源供应链高效运转，湛江海关推出一揽子便利化举措：实施“先放后检”压缩通关时间，推行“船边直提”减少中间仓储环节，配合“预约查验”实现监管衔接更顺畅。对应的措施使原油通关时效提升60%以上，每年为企业节省成本逾千万元。茂名海关关长表示：“我们正在探索建设智慧监管平台，未来将实现船舶动态、检验检测、税费缴纳等环节的全流程数字化。”业内人士认为，随着《粤港澳大湾区能源发展规划》深入实施，茂名口岸的战略地位将更提升。预计到2027年，其年接卸能力有望突破2500万吨，成为辐射西南、连接东盟的原油中转枢纽。同时也需关注国际地缘政治波动带来的供应不确定性，完善战略储备体系建设。
茂名口岸进口原油创历史新高，反映出我国能源供应链的韧性与竞争力；面对全球能源格局的变化，通过完善基础设施、优化监管服务、提升通关效率等措施，我国正持续增强能源供应的稳定性与可靠性。展望未来，随着改革举措深入落地、基础设施持续升级，茂名口岸将在保障国家能源安全、支撑经济高质量发展中发挥更大作用。