乌鲁木齐至尉犁高速公路的天山胜利隧道，这个20分钟就能穿过天山的世界最长高速公路隧道，给它打造了一个特别抗冻的系统。赵华峰拍摄了正月初七，正值返程高峰的画面，无数车辆穿梭在隧道内。中交新疆交通投资发展有限公司的总工程师苗宝栋介绍，为了应对首次春运大考，隧道日均车流量突破3.4万辆次，高峰时段超过4.5万辆次。苗宝栋表示，他们为天山胜利隧道量身打造了一套超抗冻系统。施工团队在隧道进出口开挖了超长深埋中心水沟，让它远离冻土层，减少结冰风险。同时，所有与水沟连接的横向导水管都包裹了柔性泡沫橡塑绝热材料，给管道穿上保暖外套，确保排水系统正常运转。隧道洞口也是一个关键节点，苗宝栋说他们创新设置了500多米长的保温混凝土结构，形成一道厚重的防寒墙，保障隧道结构稳定。天山胜利隧道内的全息智能监控中心部署着全息远近景相机，实时监控车辆通行情况。依托这套监控网络，运营团队实现了与气象、应急等部门的联勤联动，春运期间人员24小时待命。苗宝栋认为硬基础叠加软实力能保障关键设施不罢工，确保春运期间大流量有序畅行。现在这条世界最长高速公路隧道已经成为连接南北疆的交通大动脉，风雪天山也无法阻挡它的平稳通行。 苗宝栋说他们要把每一个24小时都守护好，因为现在穿越天山只需20分钟。 这个世界最长高速公路隧道给我们带来了便捷和安全。