虽然今年端午小长假高速不免费，广深也不限行，但端午假期6月25日到27日仍有不少车主准备自驾回家。 工信部这次联合发文，把7月1日全国统一实施国六排放标准的政策又往前推了一把。广州、深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆、珠海、江门、中山这些珠三角城市的国五车，可以自由互迁的最后窗口期就卡在这6月17日之前。如果想保住爱车的国五指标，不买外地牌照或升级国六排放，就得赶紧在7月前把过户和上牌手续办好。 开阳高速改扩建项目正好在这场环保战打响的同一天迎来了施工新节点。项目从鹤山市址山镇（水口立交前）出发，终点是阳江市江城区，设计时速120公里。经过两年的封闭施工，工人们把T1标段0156公里的左幅交通转换已经完成，还给主线全长125.2公里的双向8车道腾出了空间。紧接着，剩下的56公里右幅施工也给全线施工画上了句号，现在路面沥青摊铺、护栏安装、机电调试都在同步进行。 既然左幅已经顺利通了车，接下来工人们就会把右幅也给封闭起来。按照现在的推进速度来看，年底开阳高速双向8车道通车的目标基本上是板上钉钉了。为了应对年底通车的压力，项目组把沥青摊铺、护栏安装和机电调试这几项工作给合起来同步推进。虽然建设期间曾经采取降速管制来确保安全，但车主们离“一路8车道”的畅快体验已经越来越近了。 这份公告之所以这么关键，是因为它意味着从6月25日开始的这三天假期结束后，“国五自由”的窗口期也就彻底关闭了。错过了这次机会，想要在广深两市迁入国五车就还得去摇号或者竞价拿指标。对广东来说这个政策并不陌生——去年7月广东已经率先执行国六a阶段。这次国六b的全面实施让整个珠三角地区都进入了倒计时状态。