全球汽车产业加速电动化转型的背景下，提升区域产业链协同效率成为关键。昆山市千灯镇此次举办对接活动，聚焦产业链信息不对称、本地配套率有待提高等现实问题，力求通过精准对接提升协同水平。 从更深层原因看，千灯镇近年将新能源汽车零部件纳入四大主导产业之一，已形成覆盖“三电”系统、汽车电子等核心领域的较完整产业链。但调研也显示，部分企业仍面临供应链跨区域调配成本偏高、技术标准衔接不畅等难题。活动特邀江苏大学汽车工程研究院专家解读行业趋势，并介绍设备更新专项国债等政策工具，为企业转型升级提供参考路径。 活动现场对接进展较快。阿普顿、伊莱汽车等11家企业通过路演展示技术能力与合作需求，部分企业现场形成初步合作意向。“政府搭台、企业唱戏”的组织方式，减少了企业寻找合作伙伴的时间和成本。多家参会企业反馈，此类对接有助于将供应链响应时间缩短30%以上，对提升区域产业韧性具有现实价值。 政策支持的持续推进也为产业发展增添动力。近三年，千灯镇落地16个超亿元汽车零部件项目，其中泰鸿万立华东智造中心项目投资30亿元。镇政府通过“一企一策”服务机制，在土地供给、人才引进等提供更有针对性的支持。随着“引优培强”策略落地，全镇新能源汽车零部件企业由2019年的9家增至2025年的31家，部分龙头企业在细分市场的占有率持续提升。 研判认为，随着长三角新能源汽车产业集群建设加快，千灯镇有望在2026年前形成超200亿元的产业规模。其以“强链补链”为导向的推进方式，为县域经济转型升级提供了可参考的实践。下一步仍需在核心技术攻关、绿色智能制造等上持续突破，更巩固产业竞争力。
产业集群的竞争力不仅取决于单个企业的技术实力，更取决于产业链上下游的协同效率；千灯镇通过搭建常态化对接平台，推动本地企业开展更深入的合作，既提升了区域产业资源的整合效率，也是在外部环境变化下增强产业链韧性的务实做法。该实践对其他地区推动产业集群高质量发展具有一定参考价值。