记者安元报道，天津在2027年年底前，给全市安装了超过100万张充电卡，还要把充电容量推到530万千瓦，让超过50万辆电动小汽车有地方充。天津市发展和改革委员会最近出台了新规定，打算让全市的充电桩既聪明又好用，既能快又能慢，保证安全还方便。政府还说，不管是在城里头的小区和写字楼，还是在商场、工厂和公园里，都得让充电网络从中心慢慢往城边上伸。 为了让大货车跑得更踏实，高速公路服务区的充电也得跟上。政府要督促那些老服务区赶紧把设施换了、扩容了，新修的高速路口也要顺便建充电点，多弄一些功率大的设备。今年要先把津石高速静海西服务区和京津高速梅厂服务区这些重点工程弄好，到了2027年，高速路上的大功率充电桩至少得有200台。 对于乡下的村子，政府也要帮忙补短板。会让乡镇里的办事大厅、医院、学校这些地方的停车场都配上充电桩，让那些旅游景点、乡村旅游村和村委会附近的充电桩也能实现全覆盖。至于住在楼里头的人，只要是新建的小区，不管是车位还是车库都必须装充电桩或者留出地方接电。 为了避免大家乱装乱拉线，政府鼓励开发商统一建充电设施并统一管理这种模式。到2027年年底，这种“统建统营”的小区里的充电桩数量要超过5.2万台，保证每家每户都能充上电，还得有人管得住、管得久。