成都交投集团的成灌高速友爱收费站刚做完智能升级，给ETC车辆提供了超流畅的通行体验。吴师傅刚开下高速，就感慨说，他还习惯性地想要踩刹车，结果抬杆速度太快，他都来不及反应。这个收费站现在是交通运输部标准化试点的全省首例，把车道从20公里每小时提到了40公里每小时。吴师傅以前开车路过收费站，因为设备跟不上反应速度，所以还要踩一脚刹车等杆抬起来。现在他们把8条车道重新设计了一下，划成8个功能区，“刹一脚”的事彻底没了。这就是友爱的“秒过”体验啊。这个项目还加入了两个核心模块：一个是收费管理系统，和数据平台连接，方便查验绿色通道还有集装箱等工作；另一个是仿真决策管控系统，收集视频、运营数据等信息帮管理者精准预测拥堵情况。在设备上他们也下了大功夫，利用四川省统一布局和软件模块化设计来部署智能收费机器人、车道远程控制器等新技术。通过这套解决方案解决了老旧设备协议转换的问题。这次升级还把交通管理部门的车辆登记信息、ETC发行等数据整合进去了。这么一来不仅计费更准了，减少了人工判定错误率，还给探索用软件代替硬件提供了实际案例。目前这个项目试运行得很顺利。 这趟新改造给驾驶员带来极大便利啊。以前通行速度慢还得踩刹车现在完全没必要了。对于管理方面也更便捷了：不用老是人工干预了。升级后的设备还能节省改造成本呢！真的是一举多得。大家再也不用担心过收费站要排队或者慢得离谱了。现在简直是畅行无阻！